问界M9载央视《舆图探山河》进赤水河:智驾ADS 5如何走通山路

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11月7日,由问界汽车独家特别呈现、中央广播电视总台财经节目中心打造的大型文化节目《舆图探山河》播出第五期。全新一代问界M9载着山河探访人,循着《遵义府境图》走进黔北的赤水河。 一句

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11月7日,大型文化节目《舆图探山河》第五期开播。这期由问界汽车独家特别呈现、中央广播电视总台财经节目中心打造。全新一代问界M9载着山河探访人,沿着《遵义府境图》的指引驶入黔北的赤水河。

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上车后只说一句“小艺小艺,请导航去土城古镇”,问界M9就把目的地和路线安排好了,模糊指令它听得懂,多个途经点也能串起来。赤水河畔路远,零重力座椅替大家卸了疲惫;双层隔音玻璃加主动降噪,把山道的风噪挡在车外;双腔空气悬架配上CDC连续可变阻尼减振器,路面的颠簸和细碎振动一并被滤掉。这条河曾是连通川黔的唯一路途。贵州群山阻隔,本地不产盐,外面的盐又运不进来,民间只能以酸代盐、以辣代咸。山没给人让路,人就选了河。纤夫拉着盐船沿纤道逆流而上,蜈蚣岩屡凿不通,渡夫吴登举带人先用柴火烧岩,再泼冷水让岩石裂开,前后三年才打通。此后蜀盐走贵州,秦商聚茅台,天险成了连通川黔的动脉。

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从前的人要靠舆图把险滩、码头和里程一一标清,才敢动身。如今还是那片险山急水,有了现代硬核基建和智能科技,一路走来已是从容。节目里,山河探访人开着全新一代问界M9驶入急弯山道。智能辅助驾驶状态下,车辆过弯丝滑平稳,碰上突发状况还能主动避让;到了蜈蚣岩,离车泊入把泊车难题轻松化解,一键入位。

路上有人感慨“刚才拐急弯多平稳,车速和前方的路况都有预告”。还有一句“您放心看地图,交通交给我和问界M9”,听着格外安心。

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这份从容来自全新一代问界M9搭载的华为乾崑智驾ADS 5。6颗激光雷达立体矩阵与4D毫米波雷达等40个高感知硬件,把前路看得更清、更细,系统因此能精准读懂复杂路况,做出安全合理的决策,让全程无需接管成为可能。山河探访人也腾出了精力,沉入文化探索之中。

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古舆图标得出险滩,却标不尽一代又一代人“向河借道”、不困于地理宿命的开拓精神。问界坚守“智慧重塑豪华”,以问求索探寻高端新能源之路,底色与此高度契合。

从一幅舆图到一辆车,古人借一条赤水河,把闭塞山区走成连通川黔的动脉;今天的问界,用科技重新标定出行的边界。山河依旧,循路的方式已经不同。不向险阻低头、执意把“路”走通的那份求索精神,仍在车轮下延续。

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