零跑多车型OTA升级：百度地图车道级导航从旗舰下放主销车

零跑汽车在智能化升级上继续加码，目标是把更安心、更省心的驾驶体验送到更多车主手里。近日，2027款全新B10、B01、C10、C11、C16陆续开启OTA推送，百度地图车道级导航正式上车。更早之前，零跑D19、D99已经搭载百度地图车道级SR导航。这一轮OTA把车道级体验从旗舰车型铺到主销车型矩阵，覆盖的车主群体更广，双方的合作也在一步步加深。

百度地图车道级导航给出的全局车道规划与指引更清晰、更立体，全程可用，推荐的行驶路径变道更少、更顺畅，出行效率和安全性都能得到提升。它包含四大核心能力：全域无缝覆盖、车道级定位、车道级指引、全场景沉浸渲染。过去道路级导航只指到「路口」，现在则细化到「车道」，进一步回答「走哪条车道、何时变道、前方有哪些风险」，车主开起来更从容、更安心。目前百度地图与零跑团队还在共同开发更多智能化体验，让零跑车主的每一次OTA都更智能、更贴心。

对已经交付的零跑车主来说，这次OTA同样能用上车道级导航。它不再只是新车身上的差异化卖点，而是可以通过持续升级送到每位车主手中的基础体验。零跑是近年来增长最快的新势力车企之一，销量持续领跑中国新势力阵营，长期稳居月销榜前列，每一次配置升级都会影响大量用户的实际用车感受。车道级导航属于车主日常用车中感知最直接的智能化功能之一，零跑此次把它纳入标配，也说明这项能力正从智能化竞争的加分项变成必选项。随着车道级导航逐渐成为行业标配，上车节奏与覆盖深度正在划出车企智能化竞争力的分水岭。

在AI汽车领域，百度地图目前能提供车道级导航、AI座舱智能体、智驾地图等方案，相关能力累计上车量已突破6000万辆。落到车载导航地图这一市场，其车道级导航覆盖全国全域，道路里程超过1300万公里；2024年5月，这项功能先在特斯拉实现量产。之后百度地图没有停步，又推出车道级SR导航，陆续用在小鹏、深蓝、零跑、大众、东风、长安等品牌车型上，车道级导航由此从高阶体验走向规模化落地。再看中国乘用车NOA辅助驾驶地图市场，高工智能汽车的统计显示，2026年1-8月中国市场（不含进出口）乘用车NOA辅助驾驶地图图商份额榜单里，百度地图拿下44.5%的份额排在第一，已连续两年居首。AI深度合作方面，百度地图眼下正和多家头部车企一起做整车智能体联合共创，目标是让整车智能化能力在AI汽车上实现规模化落地。

接下来，百度地图会持续推进车道级SR导航、车道级地图数据（LD）、AI座舱智能体等能力在更多车型上的量产落地，让车道级导航从旗舰车型的专属体验，真正融入每一位用户的日常出行。