Waymo 2895辆自动驾驶车再遭NHTSA调查：校车违规为何屡禁不止
IT之家 11 月 9 日消息，据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）今天（9 日）宣布，对谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 的 2895 辆汽车展开召回整改效果调查，原因是 Waymo 车辆在经过校车时屡次违反交通安全规定。 此次调查主要针对 Waymo 去年年底推出的软件修
路透社消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）11月9日宣布，对谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 的 2895 辆汽车启动召回整改效果调查。起因是 Waymo 车辆在经过校车时多次违反交通安全规定，而这次调查要弄清楚的，正是 Waymo 去年年底那轮软件修复到底管不管用。Waymo 曾表示全部车辆都已完成软件更新，可大多数违规偏偏发生在更新之后，车辆依旧会超越亮着闪烁红灯的校车。
监管机构把重点放在 Waymo 2025 年 12 月召回中所修复的问题上：车辆碰到闪着红灯或伸出停车警示牌的校车，会先减速或停下，随后却又继续往前开、越过校车。NHTSA 指出，多数违规出现在 2025 年 11 月之后，而 Waymo 当时对外称所有受影响车辆的软件修复已经完成。
这轮调查要评估软件修复是否奏效，同时查明车辆更新后为何仍然违规。
另一项调查也压在 Waymo 头上。今年 1 月，一辆 Waymo 自动驾驶汽车在加州圣莫尼卡一所小学附近撞到一名儿童。再往前，去年 10 月 NHTSA 已对 Waymo 做过一次初步调查，缘由是有报道称其无人驾驶出租车在校车附近行驶时没守交通法规。
具体记录方面，得克萨斯州奥斯汀独立学区共记下 19 起违规事件，其中一起是一辆无人驾驶汽车短暂停车后，在学生还在过马路时又继续行驶；佐治亚州亚特兰大的公立学校则记录了 6 起。
去年 12 月，Waymo 宣布自愿召回 3000 多辆搭载第五代自动驾驶系统的汽车，靠软件更新来解决问题。Waymo 称，所有受影响车辆在 11 月中旬就完成了软件更新，以保证车辆按规定减速，并在该停的时候停住不动。
