特斯拉Robotaxi开进圣安东尼奥：275平方英里，成规模最大运营城市

特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车服务已把版图扩到美国得克萨斯州圣安东尼奥市。当地时间周一午夜刚过，特斯拉官方Robotaxi账号在X平台公布了这一消息；当天上午5点（美国中部时间），无人监督的自动驾驶出行服务正式上线。

这已经是特斯拉连续第二周开出新的Robotaxi运营城市。11月2日，该公司刚在得州沃思堡（Fort Worth）上线无人监督的Robotaxi服务。

迄今规模最大的 Robotaxi 服务区域

圣安东尼奥这次开放的服务区域约275平方英里（约712平方公里），在特斯拉Robotaxi服务启动至今的城市中覆盖范围最大。奥斯汀的服务区域约为272平方英里（约704平方公里）。2025年6月在奥斯汀启动服务后，特斯拉一直在扩大当地运营范围。

按特斯拉公布的服务区域面积，眼下各座提供无人监督Robotaxi服务的城市规模如下：

圣安东尼奥的服务区域把整个市中心都包了进去，410号环城公路（Loop 410）以内几乎所有区域也在其中，大部分方向上还伸到了环城公路以外。

具体看，北部服务范围沿10号州际公路（I-10）至281号美国国道（US-281）之间的1604号环城公路（Loop 1604）延伸，并沿I-10向北略微超出Loop 1604；西部延伸至151号州道以外，东部越过35号州际公路（I-35），南部则越过I-410，延伸至37号州际公路（I-37）附近。

圣安东尼奥加入后，特斯拉提供无人监督Robotaxi服务的城市已有8座，所有服务区域合计覆盖约420万人口。完整的运营区域统计还包括旧金山湾区的有人监督服务区域。

不过，官方给出的服务区域面积，和实际情况并不完全对得上。近期有分析指出，在得克萨斯州，特斯拉Robotaxi实际接送的范围比官方公布的小22%至41%，但当地多数居民仍在其覆盖之内。

新城市扩张符合此前计划

沃思堡这次开通，外界事先没想到——特斯拉先前公布的Robotaxi下一批运营城市名单里并没有它。圣安东尼奥则不同，早就被列进计划。

上个月举行的第三季度财报电话会议上，特斯拉把拉斯维加斯、菲尼克斯、杰克逊维尔和圣安东尼奥列为下一批Robotaxi运营城市。沃思堡上线后，外界一度猜测特斯拉是否还会迅速推出更多新市场，结果圣安东尼奥仅在一周后便正式加入。

现有城市的服务，特斯拉也在继续打磨。奥斯汀Robotaxi近期运营时间被延长，还上线了Calm Mode（平静模式），把触摸屏上容易让乘客分心的视觉效果隐藏起来，乘车过程更省心。

Cybercab 无人驾驶出租车也将继续扩张

圣安东尼奥目前使用Model Y车型提供Robotaxi服务，但特斯拉的专用无人驾驶出租车Cybercab也在同步扩大运营规模。

奥斯汀目前投入运营的Cybercab已超过300辆。本月，达拉斯也计划上线Cybercab出行服务，这会是该车型第一次在奥斯汀之外的城市投运。

两周内接连开通两座新城市，拉斯维加斯、菲尼克斯和杰克逊维尔又还在扩张名单上。照这个节奏，特斯拉下周再宣布一座新的Robotaxi运营城市，也不奇怪。