越凡创新成都首飞:无人机加机器人接力,饮品送到游客手边
在公园玩累了想喝点饮料,但专程步行到周边商铺购买又费时费力,该怎么办?11月11日下午,在成都高新区新川之心机器人公园,一场低空物流与具身智能融合应用的实景演示给出新答案:游客线上小程序下单后,无人机前往公园周边商户取货,再折返飞越湖面,降落至智能接驳节点自动完成货物交接。“接力”的地面机器人则穿行于公...
在公园里玩累了想喝饮料,专程走到周边商铺去买又费时费力,怎么办?11月11日下午,成都高新区新川之心机器人公园的一场实景演示给出了新解法:游客在线上小程序下单,无人机飞到公园周边商户取货,再折返飞越湖面,降落到智能接驳节点自动完成交接。随后“接力”的地面机器人穿行公园步道,把饮品送到游客手边。
这场低空物流与具身智能融合应用的演示,背后是成都本土机器人企业成都越凡创新科技有限公司(以下简称“越凡创新”)研发的具身智能空地一体配送系统首次公开飞行。无人机“享递Air”、智能接驳节点“越凡空驿”和室内外一体配送机器人“享递Ultra”协同运行,把商户取货、空中运输、自动接驳到地面交付的全流程无人化配送能力展示了一遍。
过去各自独立的空中运输和地面配送,现在能自主接力了。这场首飞的意义也不只是让无人机飞得更远,更在于低空物流从解决运输距离问题,往解决真实配送需求的方向又走了一步。
无人机配送新突破:
从“送到站”到“送到手”
近几年,无人机在跨江、跨山、跨区域运输等场景里显出了独特优势,物资运输得以突破传统地面交通的空间限制。不过,无人机能把商品送到指定站点,并不等于配送服务就完成了。
拿这次演示的新川之心机器人公园来说,占地约58万平方米。游客想要一杯饮品、一份简餐,可能得离开休憩区域、步行较长距离才能买到。类似情况在其他大型城市公园、旅游景区、大学校园、产业园区也不少见——这些地方空间广阔、服务网点分散。到了部分偏远乡村、山区及特殊物资保障场景,地形和距离带来的运输难题更加突出。这些场景缺的不是某种运输工具,而是能跨越空间限制、完成最终交付的配送能力。
配送系统下单页面
“运输的终点是站点,服务的终点是用户。”越凡创新大客户总监刘林溪在接受采访时说,此次推出的具身智能空地一体配送系统,正是围绕从“送到站”一步到位至“送到手”这一需求,把“飞、存、送、达”四个环节打通。
所谓“飞”,是跨空间运输:无人机“享递Air”承担空中运输任务,突破地面距离与道路条件的限制;“存”是智能接驳流转:“越凡空驿”完成货物自动接收、缓存与流转,把空中与地面运力连接起来;“送”是机器人自主接力:“享递Ultra”自主接收配送任务,在复杂地面环境中完成末端运输;“达”是精准交付用户:统一调度系统贯通全流程,将商品送至用户指定位置。
活动现场,广场上一座蓝白橙相间、印有“越凡空驿”标识的智能接驳节点格外抓人眼球。演示环节中,取完货品的无人机返程,精准降落到智能接驳节点上,门缓缓开启,收到接驳节点指令的地面配送机器人缓缓驶入舱体,自动完成取货交接。空中、地面设备无缝接力的这套新奇流程,吸引现场不少市民掏出手机拍照记录。
作为串联“空中运输”与“地面末端交付”两大环节的核心枢纽,刘林溪介绍,智能接驳节点依靠内部全自动化机构,能独立完成货品承接、缓存、分发与流转调度,让无人机送来的货物顺畅交到地面机器人手上,整条无人配送链路就此打通。
从空中运输到地面交付,原本各自独立的智能设备串成了一条完整的无人化配送链路。这意味着,低空物流正从单一运输环节,向能真正完成用户交付的智能配送服务演进。
从单点配送到万人组团
破解特殊场景配送难题
为什么需要空地一体配送?答案不是让所有商品都飞起来,而是让先进技术优先去解决那些传统配送方式难以高效覆盖的需求。
刘林溪在采访中先提到,空地一体配送在一些特殊场景里有它自己的长处:万人规模的组团社区,或者大型景区、山区、公园这种开阔地带,用无人机加上末端机器人组成整套配送系统,时效和生活便利两头都能兼顾。
面向更大规模的应用,记者现场了解到,越凡创新提出了“1架无人机+3个智能接驳节点+12台配送机器人”的组网方案,瞄准的正是万人级社区组团的配送需求。无人机连接不同社区与服务节点,智能接驳设施完成货物缓存与分发,地面机器人深入各个服务区域,跨区域运输与末端配送由此协同运行。
无人机加机器人的接力看着不复杂,其实不是把两种设备凑到一起就行,里头藏着一串技术难题。拿“1+3+12”组网方案来说:16个空地设备以及接驳节点要由系统统一协调,订单位置、运力分布、设备状态和运行路径都得一并考虑,才能做到跨空间、多节点的动态任务调度。
从服务一个小区,到连接万人社区组团,机器人配送正从单点应用走向网络化服务。服务范围扩大之外,分散的城市空间也有望通过空地协同,形成更高效的物资流转网络。
从成都出发
打造城市生活新图景
对机器人企业来说,实验室里的算法再成熟,终究要走进真实的城市空间接受检验。这也是越凡创新扎根成都、稳步成长最鲜明的特点。
越凡创新2017年在成都高新区成立,是成都“以场景育产业”的一个典型样本。第一款末端配送机器人发布时,企业就向政府提出找典型场景“先试起来”,结果一个月后天府三街的人才公寓就落地了。
试点能这么快落地,反映的正是高新区那套场景培育机制。成都高新区牵头建了场景资源、项目推进、问题闭环“三张清单”,让人才公寓、产业园区、商务楼宇、住宅社区、商圈等场景向机器人开放,物业准入、门禁梯控这些落地卡点也由他们出面协调解决。
越凡创新的成长轨迹里,场景供给跟着企业阶段走,一步步释放。成都蜀府有巢国际社区落地了全国首个常态化机器人入户配送场景,老旧电梯、狭窄通道这些难题都得正面应对;新川创新科技园诸葛空间里,具身智能分拣加配送一体化系统搭了起来,在高密度办公人流中练多机协同调度;新川之心机器人公园、交子大道机器人街区则拿出开放公共空间供企业测试。社区、园区、城市街区层层铺开,一张立体试验网络成形,技术也有了真正落地的土壤。
在刘林溪看来,越凡创新之所以能扎根成都,离不开这座城市把真实的城市空间场景开放给企业,这也让公司得以一直用真实场景来定义产品,靠规模化应用检验技术。
配套服务同样贯穿企业发展全周期。成都依托场景清单对接、产业生态联盟等渠道,帮企业对接上下游硬件厂商和投资机构,打通产业供需链路;通过“进解优促”专项行动,算力保障、科创扶持等要素资源持续供给,为技术商业化保驾护航;支持企业参与APEC数字周等高规格活动,也搭起了对外展示的窗口。
一路陪跑、持续扶持下来,这家本地企业已经把产品矩阵铺到楼宇、社区和室内外一体化配送,研发制造、楼宇物联、智能调度加持续运营的全链路能力也一并建了起来。其配送机器人已落地全国60余个城市,累计服务超过6500万人次,在社区末端配送机器人市场占据领先位置。
越凡创新的成长路径,是成都培育科创企业的一个缩影。从技术实现、单点试点,到规模化复制推广,当地营商环境不只靠资金补贴,而是把整座城市变成硬科技的实景试验场。这座城市一贯的逻辑也是如此:企业潜心搞创新,城市全力供场景,用持续厚植的营商沃土,托举更多本土硬科技企业从蓉城走向全国、走向世界。