AI数据中心挤压成熟制程产能：安世订单超额，汽车芯片供应吃紧

路透社消息，安世半导体临时首席执行官斯特凡 · 蒂尔格（Stefan Tilger）11月11日周二在慕尼黑 Electronica 电子展上受访时称，供应商正把制造产能转向增长迅猛的 AI 数据中心市场，对汽车和工业设备所用成熟制程芯片的投入随之减少，安世半导体眼下订单已经“完全超额”。

蒂尔格说，一些竞争对手已将产能从安世半导体供应的通用型半导体产品上调走，汽车供应链的部分环节因此出现瓶颈。

他在采访中直言：“目前，汽车行业正受到相当严重的冲击。”

意法半导体（STMicroelectronics）首席执行官让-马克 · 谢里（Jean-Marc Chery）周一也发出警告：晶圆代工厂和芯片封装企业正越来越多地把资源从汽车和工业应用产品转向别处。

展会开幕前的首席执行官圆桌会议上，谢里表示：“我们看到了许多供应瓶颈。”

这两番表态说明，AI 投资热潮正在向半导体供应链的其他环节传导压力。制造商优先安排数据中心和人工智能相关的高利润率产品，传统芯片的供应因此受到牵连。

谢里称，部分晶圆代工厂以及芯片组装、封装企业过去服务广泛客户群体，如今正逐步退出主流技术领域。

蒂尔格指出，AI 数据中心和机器人领域的需求大量占用制造产能；而二极管、晶体管及其他基础元器件所用的成熟技术，多年来投资一直不足。

安世半导体以大批量、低成本半导体产品为主，客户集中在汽车和工业设备领域。与意法半导体等大型竞争对手相比，其产品线较窄，主要专注成熟制程元器件。

谢里则表示，意法半导体有自己的制造体系，供应限制带来的冲击在一定程度上可以抵御。他说：“通过资本支出和自身制造能力，我们能够掌握一部分未来的主动权。”