赵德力里斯本预言：飞行汽车十年内驶入快车道

11月10日，在葡萄牙里斯本举办的Web Summit 2026上，小鹏汇天创始人赵德力给出判断：全球飞行汽车产业接下来十年会迎来快速发展。电动化、智能驾驶与航空技术正逐步走到一起，飞行汽车的使用范围也会从个人体验延伸到城际交通，并最终走向陆空一体化出行。

据Web Summit官方日程，赵德力于当地时间11月9日晚参与大会开幕环节，现场展示了小鹏汇天的低空出行产品；他还会围绕飞行汽车如何从概念走向量产发表演讲。产品层面，小鹏汇天眼下有两条路线：一条是“陆地航母”，分体式设计，六轮陆行体加可收纳飞行器，主打个人低空飞行；另一条是A868，采用全倾转混合动力eVTOL方案，规划六座布局，目标续航超过500公里、最高航速超过360公里，面向城际及多人出行。

量产节奏上，小鹏汽车此前披露，“陆地航母”订单已超过7000份，广州飞行汽车工厂规划年产能1万台。小鹏汽车联席总裁顾宏地今年4月对路透社表示，公司打算2026年末开始早期交付，2027年扩大到规模化生产。

飞行汽车要商业化，绕不开的不只是车本身。相比新能源汽车，航空器适航审批、低空空域管理、起降设施建设以及运营成本，都得同步解决。赵德力此前预计，未来几年行业会先跑示范运营；普通消费者想通过平台呼叫飞行汽车，至少还要等约五年。