李书福李斌乌镇对话：车电不同寿矛盾将显，换电成解法

2026世界互联网大会乌镇咖荟汽车夜话期间，吉利控股集团董事长李书福和蔚来创始人、董事长兼CEO李斌坐到一起聊了一场。9月28日两家宣布达成充换电战略合作，这是双方掌门人此后头一回公开同台交流。

李书福把话题引向“车电寿命不匹配”这个行业隐忧。他的判断是，这一矛盾总有一天会集中显现——新能源车普及的时间还不长，问题眼下没有大规模暴露，可车辆正常使用的周期远比电池要久。直接换全新电池包也好，拆解修复旧电池也罢，成本都压不下来，换电恰好是化解这道难题的一条可行路径。

按他的说法，有了换电模式，用户不必长期为电池衰减发愁，车辆有望稳定用上二十年。吉利持续看好换电路线，核心原因也在这里。

李斌盯的同样是动力电池全生命周期的痛点。他提到，行业现行质保标准多以八年或十六万公里、电池健康度七成为参考，但整车实际服役时间往往更长。车辆进入第十年乃至更久之后，电池性能下滑、安全隐患也会跟着上升，只盯着前期使用体验远远不够。他透露，自己十多年前就开始研究这个问题，最后选定了换电方案——换电既加快了补能速度，也为老化电池的更替留出了通道。

说到双方合作，李斌表示与吉利的联手经过了长期筹划：早期框架协议落地，到如今在资本、技术、产品、运营多个维度深度绑定，是深思熟虑之后的选择。

他进一步指出，国内汽车行业已经告别增量扩张，转入存量竞争阶段，车企之间协同的价值正在凸显。同行携手推进基础设施共建，能帮国内新能源汽车产业走得更远。