森海塞尔推Scenico与Polifonia：车载沉浸声与个性化音频
德国韦德马克，2026年11月6日——森海塞尔推出Scenico（搭载AMBEO技术）和Polifonia两项音频创新，不断突破汽车车载音响的边界，重新定义驾驶员和乘客在旅途中的高端听觉体验。这两项
2026年11月6日，德国韦德马克——森海塞尔发布两项车载音频创新：搭载AMBEO技术的Scenico和Polifonia。两款产品指向同一个方向：把车内的高端听觉体验重新做一遍。研发工作由Sennheiser Mobility的车载音频专家团队完成，背后是公司对高品质、智能化音频体验的持续投入，目标是让车内更舒适、更安全，也更好听。
Scenico搭载AMBEO技术，是森海塞尔已获专利的扬声器阵列软件模块。它的思路是把换能器集成在仪表盘上，用紧凑的布局做沉浸式声音。扬声器集中在一个小区域里，硬件布置就没那么复杂，汽车设计师开发车内空间时也多了回旋余地。扬声器还能从车门上撤走，车辆拆解回收更方便，越野车型的涉水深度性能也能因此受益。
扬声器面积虽然缩了，Scenico造出的声场却远超车内的物理边界，中心声像也相当稳定。任何尺寸的汽车都能用，中型车尤其合适——这类车对空间和设计要求严，又想要高品质的沉浸式音频。放到大型车辆的第二排，Scenico同样能做出同级最佳的后排沉浸式娱乐体验。
Polifonia是森海塞尔另一款音频处理软件模块，靠降噪技术加强各座椅之间的声学隔离。它用头枕扬声器抵消座椅间的声学干扰，让车内每个人各听各的。驾驶员收导航指引、安全提示和其他重要信息，不会打扰乘客；乘客沉浸在自己的娱乐内容里，也不会让驾驶员分心。
Sennheiser Mobility总经理Véronique Larcher博士的说法是：“车载音频之未来在于提供更丰富的体验，同时智能地适应车内每个人的需求。”她提到，沉浸式声音还原由Scenico推进，个性化音频传输则由Polifonia推进，两者各管一头。在Scenico的展示里，创新扬声器阵列技术既能搭出极其宽广且稳定的声场，也让车企在设计上有了更大余地。Polifonia把个性化又往前推了一步：车内每个人可以同时听到不一样的内容——驾驶员顾着导航指引和重要的安全信息，乘客则听按自己喜好定制的音乐、电影或游戏音频。在她看来，这些创新让那个未来更近了一步：每个座位都能变成专属于自己的高端聆听空间。
借助Scenico与Polifonia，森海塞尔继续拓展车载音频技术的边界，帮助汽车制造商为下一代汽车打造更智能、更身临其境且更可持续的车内体验。
想了解Scenico（搭载AMBEO技术）或Polifonia的更多信息，或预约演示，可联系Sennheiser Mobility团队，邮箱：mobility@sennheiser.com。
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