星舰第15次试飞：二级飞船被“筷子”机械臂凌空接住

11月15日消息，前一天的SpaceX星舰第15次试飞中，发射塔真的把二级飞船接住了。

人类航天史上头一回做到这一步。

（图源：微博）

过去聊火箭回收，说的都是一级助推器。

这次试飞在北京时间11月14号清晨从得州基地升空，原定计划是

结果一级

但

最抓人的是回收环节：飞船先点火脱离轨道，随后以腹部朝下的姿态再入大气层，靠

贴近发射塔的一刻，它瞬间翻成垂直姿态，发动机逐级减速。最终发射塔两根巨型机械臂精准合拢，把飞船稳稳托住。

从着陆点火到被完全接住，全程只花了18秒。

（图源：微博）

几百吨的大家伙，从太空以几十倍音速冲回来，最后让两根“筷子”凌空接住——这种画面以前只敢在科幻电影里想，如今成了实打实的人类航天里程碑。

讲到这儿，肯定有人要提今年7月咱们这边

没错，长十乙用的是

不过小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）觉得，两者之间的技术差距还是客观存在的。一级回收解决的是成本问题，

猎鹰9号

星舰从设计第一天起，目标就是两级100%可回收。现在它做到了。两级都能反复飞、快速复用，火箭就真能像民航飞机那样，落地检查完加注燃料就能再起飞。

到那时候，发射成本还会再降一个数量级，发射频次更会把现在的水平彻底甩开。

中国航天这几年的进步有目共睹，长十乙回收成功就是最好的证明——我们用自己的技术路线也蹚出了火箭复用的路子。

（图源：微博）

马斯克这个人争议不少，很多人爱调侃他是画饼大王，说他满嘴跑火车。

不过话说回来，历史又一次被马斯克改写了。猎鹰火箭早年尝试回收那会儿，业内专家几乎一边倒地觉得这是痴人说梦；星舰前几回试飞接连炸掉，网上嘲笑的声音也是铺天盖地。可SpaceX偏偏就是靠

在小雷看来，光说航天这一块，马斯克和SpaceX的确是把美国中断了几十年的航天实力，硬是重新拽回了全球第一梯队。他拿互联网那套迭代打法来做商业航天，效率根本不在一个量级上。

等到技术成熟开始载人，马斯克念叨了很多年的火星移民，就不再是科幻小说里的情节了。