本科生回炉读技校：广东技师学院大学生班两年制走热

有的本科生进了技校才两个月，就已经在电工实训台上接起了380V三相交流电。

也有人读满一年便退学，对技校的教学和管理很失望。

还有人已经结业，正等着他的第一条船。

这几个人原本都是大学本科生，后来又去读技校、大专。有人想进厂当技术员，有人想当水手，有人不过是抓住了一条看得见的路。

本科生“回炉”技校，正从零星的选择变成一种现象。

中国职工教育和职业培训协会调研了全国105所技工院校，结果发现：招收本科及以上层次的院校，2023年是16所，2025年增加到28所；招生规模则从401人涨到570人。

今年4月，人社部也提出，鼓励各地开设大学生技师班等，来满足大学生等青年群体提升技能的需求。

数字和文件背后，是一个个具体的人，也是实实在在的就业需求。不过在技校或大专里，真能学到技能吗？读出来，真能就业吗？

橡树实验室采访了三个本科生。他们的同学里，有陷入40岁困境的中年男人，也有从美国回来的留学生。

境遇相似，大家竟鬼使神差地踏进了同一条河。原因或许一样——为了就业，但各人想的、得到的，却并不相同。

01 为了进厂，我去读了技校

李梦 东莞市技师学院

电工实训桌上摆着导线、断路器、接触器这些东西。接线、通电、排故障、再接线，是李梦如今每天雷打不动要做的功课。

今年9月，李梦正式走进东莞市技师学院，成了机电一体化技术专业的一名技校生。在这之前，她的身份是本科毕业生。

从本科生变成技校生，是李梦在接连碰壁之后，能抓住的一条看得见的路。

李梦本科读的是上海理工大学新媒体技术专业。她数理不擅长，专业课学得并不扎实，还因此延毕了半年。

2025年3月拿到本科毕业证后，她不清楚自己能干什么。没有实习经验，性格又内向，在上海只找到些跟专业不搭边的岗位：做过家政保洁，辞了；做过灯光师助理，被劝退。10月，她一个人坐大巴到广州，又转去深圳找跨境电商的工作，还是被劝退。

今年在家过完年，她继续到广东东莞找工作。“广东经济发达，生活成本低，就想在这边工作定居。”

在东莞，她进了一家有名的上市制造企业。工厂跟她想象中的“脏乱差”不一样：环境规范，要求严格，无尘车间里摆着各种最先进的自动化流水线机器。可她的工位在产线最末端：穿无尘服，昼夜两班倒，干的是体力活。

李梦不想止步于这种基础岗位，她想在厂里当技术员，做机电设备的安装、调试、维护。

可再往上一点的岗位，除了校招，都看专业经验。于是进厂五个月后，她决定去技校提升专业能力。广州的技校她也看过，考虑到自己不打算离开东莞，最后还是选了东莞市技师学院。

据悉，东莞市技师学院今年入选广东省首批学制技师培养试点单位，并启动了“大学生技师班”。

机电一体化技术专业在该校招生计划中收费为学费4400元/年、住宿费660元/年，培养目标锁定自动化设备安装、调试、维护等岗位，学生要掌握机械结构基础、电气控制安装、PLC编程调试等能力，成为高素质技能人才；专业对接智能制造、高端装备等产业需求，后续还将联合思沃、新能德等企业共同育人。

这正好对上了李梦的需求。据她介绍，机电一体化技术专业学制两年，实行“在校一年+企业一年”的双元制培养。

做这个决定之前，李梦在心里盘算过两笔账。一笔是钱：学费、住宿费、生活费样样要花，可第二年实习能拿工资。另一笔是心理上的：年龄焦虑、和同龄人的落差。技校读完时，同龄人正好研究生毕业。不过她看得开——自己不打算考研，只要一直在做具体的事，时间就不算白花。

技校的课堂跟大学差不多是两个天地。动手实操接近100%，上午、下午、晚修，李梦大部分时间都泡在电工实训桌前接线。

除了接线，还有PLC编程。班上同学来路不一，有技校升上来的，有专科升上来的，也有本科升上来的，基础参差不齐，有人跟不上进度。但她认为教学节奏不算快，正好。

“我本科学习很不好，属于末尾的，数学物理都很糟糕，来这儿就能跟得上，还有充足的空闲时间。”

在技校待了2个月，李梦说，到现在最有用的收获就是技能本身。

给电源接上元器件，按下按钮电机转起来那一刻的成就感；通上电之前查电路的那份小心；冒出“这个程序还可以这么编”时的兴奋；还有“我最先通电完成项目”的好胜心。

眼下，“本科生”和“技校生”这两个身份，在她那儿已经成了一种按需切换的实用选择：“企业需要学历时我就说自己是大学生，需要踏实肯干时我就说我是技校生。”

李梦认为，大学生去读技校，是一种“自救”，也可以说是在特定条件下的自适应。“路是死的，人是活的，技校只是获取技能的一个途径。”

02 如果没找到现在的工作，去技校是浪费

肖旭 青岛一所技校

和李梦刚进技校不同，肖旭读到一半就退了学。

肖旭毕业于山东青年政治学院，本科学的是环境设计。当年挑这个专业，是因为初中看过一档综艺《梦想改造家》，“我觉得设计还挺神奇的。”

可梦想撞上了现实。2023年毕业那年，房地产市场大幅下滑。中指研究院的统计显示，2023年全年重点100城新建商品住宅成交面积同比下降约6%，绝对规模是自2016年以来的八年最低。

工作其实还是找到了对口的——室内设计师助理。但薪资低、要求高。“底薪1000元至3000元，要求我一个刚毕业的学生，独立负责一个300平大平层项目。”他最后离开了那家公司。

此后他干的活都跟专业不沾边了：抖音审核员、顺丰仓管。“都不理想，挣得太少。”

转机出现在做顺丰仓管期间。他在今日头条上刷到青岛一所技校的大学生技师班，说读完能分到国企。他查了查相关报道，就报了名。

2024年他进了青岛这所技校，学制两年，在校一年、企业实习一年。据他介绍，他那个班有国家补助，学费免了，住宿费一年760元，“但青岛消费高，一年生活费花了将近两万。”

肖旭在技校读的是多媒体制作，课上教PS、PR、AI等软件的基础操作。“其实也就是学一些基础操作技能，实操落地的东西很少。”

问起在技校最有用的收获，肖旭答得很干脆：“几乎没有吧。我现在工作中所用到的技能都是自学，技校也免不了有水课。”

他回忆，学校早上8点上课，下午3点就没课了，剩下的时间他靠自习，自己在网上找资料学。

技校的氛围和管理，让他更觉失落。“没去技校之前，我对技校有一些比较片面的看法：学生素质不高、老师水平一般、管理各方面也都不怎么样。等进了技校，我发现这些看法还挺对——而且这还是青岛最好的技校。”

他还提到，技校有些领导甚至把招来的大学生当成“高级劳动力”，让他们帮忙搜集资料、填材料，拿去评职称。

肖旭对技校的评价几乎全是负面的，可他并不觉得那一年白费了。“因为我现在所在的公司是在技校的校招会上找到的。我如果没找到这份工作的话，肯定会觉得浪费。”

他现在的公司在青岛，是一家外企。他做宣传，每周固定工作40个小时，周五下午两点半下班，周末双休，一个月到手5000多元，公积金1300多元，福利待遇比之前的工作都好。

这份工作签下来的路子有点绕。2025年5月，技校办校招会，那家企业到场招流水线工人，肖旭递了简历，对方一聊发现他会剪视频，就把他要过去专做宣传。当时他技校还没念完，为了签合同，退了学。

对眼下打算读技校的大学生，他的建议是慎重些，最好找往届毕业生打听清楚就业情况。他反问：“读了技校就一定能就业吗？不一定，但是很多人都不知道这回事儿，只有亲自体验过才知道。”

在他看来，真想学到技能，还是得进好技校。好技校的标准他列得挺明白：“一是有优质资源可以提供给学生，二是学校老师们的综合素质水平不差，尤其是领导。”

03 为了当水手，本科生去读专科

马格 四川交通职业技术大学

马格是青海人，2025年从肇庆学院本科毕业，学的是小学教育。

这个专业他并不喜欢，也觉得自己当初选错了路：“十八岁那会儿的选择，不是现在的自己能解释的。”

那会儿班里大部分同学都去考了编制，马格觉得自己不适合考编。毕业后他跑到上海送了三个月快递，“这份工作我以前打寒假工时接触过，熟悉”。

快递终究只是过渡，干不长久。今年3月，他报了四川交通职业技术学院（现“四川交通职业技术大学”）航运工程系航海技术专业2026年第一期值班水手培训班，学费7500元包住，算上生活费，四个月下来大概12000到13000元。

家里对他学航海没多大反应，“我爸妈知道工作不好找，没说什么。”

挑这个行业，是因为它有一套完整的薪资、考试和晋升机制，对马格来说，这条路看得见阶梯：“只要我愿意学习、愿意晋升，就可以一直考，从水手做到驾驶员都是可以的。”

有意思的是，他就读期间这所学校从专科升成了本科，如今叫四川交通职业技术大学。不过在马格眼里，学校本身怎么样不要紧，“只要能把证考出来都一样”。

马格所在的班四十多号人，背景五花八门。他说同期的水手班里，还有中医大的研究生、从美国回来的留学生，以及四十岁的大叔。

他提到，那个中医大的研究生读的似乎是康复医疗一类的专业，认为对找工作没什么帮助。按他了解的情况，这人连答辩都没去，学位证也不打算要了，直接就来上课了。

培训课基本都在实操：水手英语听力与会话、水手值班（信号旗识别、操舵等）、水手工艺（插钢丝、八股绳、上高、舷外作业等），另有基安、救生艇、保安职责等科目。“学校里有实训船，操舵、上高、舷外作业都在那儿练。”

对马格来说，最难的一关是跳水。他不敢跳，就约上班上的朋友去成都麓湖一起练胆：“几个人一起，先跳3米，再跳5米，考试是跳5米。”他说那天一口气跳了几十次，“离考试很近了，必须跳到完全不恐惧”。

问他在培训班学到最有用的东西是什么，马格的回答有点出人意料：“大概率是各种劳动法的普及吧，船员劳动合同纠纷之类的案例。”不是操舵，也不是插钢丝，而是知道上了船怎么保护自己。

马格现在每天的状态就是“等船期”。2026年7月从培训班结业后，他陆续把证件办完，接下来等船务公司排船。

“实习期工资很低的，基本三四百美金，加上劳务费、退伙费，一个月可能也就三四千多人民币。”他说实习结束去海事局把大证换出来，工资就很可观了，“一万三四左右。”

“听我们老师说，实习完会有很多人不干了，因为我们自己也知道这个（行业）很苦。”马格说，远洋货轮满世界跑，不排除霍尔木兹海峡那种战区，不过战区有补贴，“包吃包住，能攒下不少钱。”

这笔账，他另算过一遍。

注 / 李梦、肖旭、马格均为化名