驰田CT176RE下线：176吨纯电刚性矿卡实现全国产化
IT之家 11 月 11 日消息，据新华社今日报道，全球首款 176 吨纯电刚性矿卡已于 11 月 9 日在驰田汽车股份有限公司十堰智慧工厂下线。 该车被命名为克拉通（CRATTON）CT176RE，整车高度 6.7 米，轮胎直径 3.2 米，其额定载重 176 吨，满载总重量 270 吨。 驰田汽车董事长黄玉鸿在下线
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据新华社 11 月 11 日报道，全球首款 176 吨纯电刚性矿卡 11 月 9 日在驰田汽车股份有限公司十堰智慧工厂下线。
这台车叫克拉通（CRATTON）CT176RE，额定载重 176 吨，满载总重 270 吨，整车高 6.7 米，轮胎直径 3.2 米。
下线现场，驰田汽车董事长黄玉鸿说，该产品把国际上 150 吨至 200 吨载重区间的空白补上了。车采用国际通用的电动轮刚性矿卡结构，搭载全栈自研线控底盘与整车控制技术（刚性矿卡指车架与车桥刚性连接、无悬架结构的大型矿用自卸车，专为露天矿山重载运输设计）。
补能上，2400 度电池系统 20 分钟能充到 90%，充放电循环寿命 6000 次；动力由 1400 千瓦电驱动单元提供，支持原生无人驾驶应用。整车零部件及控制系统 100% 国产化。
黄玉鸿算了一笔账：同样载重的传统柴油矿卡每天烧柴油约 2.5 万元，CT176RE 每天电耗不到 8000 元，能耗降了 65% 以上；按一年工作 300 天算，年节能效益超过 500 万元。
这次驰田一共下线 6 款矿山装备，1 款柴油矿卡、5 款新能源矿卡，吨位从 160 吨到 270 吨。CT176RE 下线后，将和其余 5 款产品一起亮相 11 月 24 日至 27 日的上海宝马工程机械展。
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