10月原油进口4194万吨创3月来最高,集成电路进口额增近七成
原油进口反弹折射出霍尔木兹海峡冲击逐步消退后市场的阶段性修复,波斯湾供货回暖、沙特输华量明显提速是主要驱动力。10月天然气进口量达1001万吨,买家趁冬季供暖旺季来临前积极补库。增量同时来自现货液化天然气采购和俄罗斯管道气,后者11月1日流量一度升至历史纪录水平。
中国10月原油进口明显回升,铜供应仍偏紧,煤炭、铁矿石和大豆的进口量则出现下滑。
海关总署11月10日披露,10月原油进口4194万吨,环比增13%,约合988万桶/日,日均进口量环比涨9.4%,为3月以来最高。霍尔木兹海峡冲击渐退后市场出现阶段性修复,波斯湾供货回暖、沙特对华输油提速是主要推手。
铜金属进口略有增加,洋山港铜溢价攀至历史高位,供需缺口继续拉大。煤炭进口失守4000万吨关口,铁矿石跌至五个月低点,大豆进口量则为七个月来最低。
集成电路进口金额10月同比涨幅仍接近70%。从进口额看,1-10月自动数据处理设备机器零部件、集成电路分别增长135.7%和58%。
原油进口反弹创阶段新高
路透社专栏作家Clyde Russell分析称,2月28日美以对伊朗发动打击后,霍尔木兹海峡实际封闭,这条承载全球约20%石油贸易量的水道受重创,中国6月原油进口量降至每日712万桶,3月伊朗战争前为每日1177万桶。
之后海湾出口国重新权衡风险与收益,认为高油价足以覆盖船只遇袭风险,对华原油运输逐步恢复。Kpler数据显示,10月中国从中东进口原油约每日465万桶,与3月战前水平基本持平,中东供应已回到战前常态。
分国别看,沙特对华输油提速明显。Kpler和Vortexa的数据分别显示,10月沙特输华原油到港量约为每日160万桶和200万桶。伊拉克也是拉动整体增长的重要来源。
Kpler预计,11月和12月中国海运原油进口量将略高于10月,库存有望小幅续增。
天然气:备货推升进口
10月天然气进口量达1001万吨,同比增长2.4%,买家赶在冬季供暖旺季前积极补库。增量来自现货液化天然气采购和俄罗斯管道气,后者11月1日流量一度升至历史纪录水平。
不过国内天然气价格随后回落,对价格偏高的海运LNG货物需求形成抑制,市场买气有所降温。前10个月天然气进口量累计9922万吨,同比下降2.8%。
铜进口小增,煤炭与铁矿石均承压
铜矿砂及其精矿进口量同期下降12%。铜金属进口量同比上升3.5%,可这点增幅填不上市场的紧张缺口。洋山港铜溢价已经涨到历史高位,现货供需的缺口还在扩大。
10月煤炭进口同比下跌5.5%,落到4000万吨以下,今年5月以来还是头一回跌破这条线。主因是最大供应国印度尼西亚一直在压产量。
10月大豆进口量同比下降23%,跌至七个月低点。铁矿石进口量同比下滑5.1%,触及五个月低点,国内港口库存上升与钢铁价格下跌一道形成压力。
按数量算,中国10月未锻轧铜及铜材、天然气、集成电路进口量同比分别增长3.47%、2.43%和0.06%。大豆、钢材、原油、原油、钢材进口量同比分别下跌22.54%、21.50%和13.27%。

按金额算,中国10月集成电路、煤炭及天然气进口金额同比分别增长69.77%、52.15%和42.97%。大豆、铁矿砂及其精矿、未锻轧铜及铜材进口金额同比分别下跌16.69%、15.78%和0.77%。
