江苏夫妻，一年暴富1120亿：超越马云、李嘉诚

10月27日，胡润研究院发布《2026胡润百富榜》。恒力集团创始人陈建华、范红卫夫妇以3020亿元财富，首次跻身中国富豪榜前十，排名第六。

这一排名相当惊人。排在他们身后的，是DeepSeek创始人梁文锋、网易创始人丁磊，马云以及李嘉诚父子。

过去一年，这对夫妻的财富增加1120亿元，涨幅59%，相当于平均每天增长超过3亿元。

与一众AI、互联网富豪不同，陈建华夫妇靠的是纺织、石化和造船。

他们的财富故事，甚至可以从两家破产工厂讲起。

1994年，23岁的陈建华拿出369万元，买下苏州一家濒临破产的织造厂。28年后，他又斥资17.29亿元，接手大连一座荒废多年的造船基地。

两次交易，相隔28年。

如今，这对夫妻不仅拥有一家年营收超过千亿美元的世界500强企业，还控制着恒力石化、松发股份两家A股上市公司。

从一家只有27名员工的小工厂，到3020亿元身家，这是一段横跨30多年的制造业创业史。

01 23岁，369万元买下一家破产工厂

陈建华的第一桶金，来自丝绸。

1971年，陈建华出生于江苏苏州吴江。这里是中国著名的丝绸之乡，当地许多家庭以养蚕、织布为生。

陈建华很早便离开学校。不到14岁，他开始进入丝绸行业，靠收购、倒卖废丝积累了最初的财富。

真正改变命运的机会，出现在1994年。

那年，23岁的陈建华听说，老家南麻镇一家集体织造厂经营困难，准备出售。

厂子并不值钱。104台丝织机、8台络丝机、35台捻丝机和4台拼丝机，就是主要家当。整个工厂只有27名员工。

但陈建华动了心。

据江苏省工商联公开资料，最初镇里并不愿意把工厂卖给私人老板，更何况陈建华还是个20多岁的年轻人。

经过多轮谈判，他最终说服了对方。

为了凑齐收购款，陈建华与妻子范红卫拿出全部积蓄，又四处筹钱，以369万元买下这座濒临破产的工厂。

夫妻俩的创业故事就此开始。

陈建华负责企业发展和重大投资，范红卫则长期负责生产经营。两人没有停留在原有的小厂模式，而是持续引进设备、扩大生产规模。

随着生意做大，一个问题也随之出现。

纺织企业需要大量化纤原料，但原料价格并不掌握在自己手里。上游涨价，下游织布厂的利润就会被压缩。

陈建华决定自己生产原料。

2002年，江苏恒力化纤有限公司成立。恒力开始从织布向上游化纤延伸。

此后，这家企业的扩张越来越大胆。

从化纤到聚酯，从聚酯到PTA（精对苯二甲酸），再从PTA向上游炼油进军。

2010年前后，恒力开始布局大型石化项目。后来，陈建华又在辽宁大连长兴岛投资建设年产能2000万吨的炼化一体化项目。

这是当时中国民营企业少见的巨额工业投资。

在接受采访时，陈建华曾回忆，当初长兴岛的建设条件十分艰苦，没有电、没有水，甚至没有手机信号。为了推进项目，他连续四年在工地吃住。

他要做的，是打通从石油炼化到聚酯、化纤、纺织的整条产业链。

这意味着，一家原本靠织布赚钱的企业，开始进入石油化工这个资本和技术门槛极高的行业。

恒力集团也由此迅速膨胀。

2026年《财富》世界500强排行榜上，恒力集团以1250.85亿美元营业收入，位列全球第78名，排名甚至超过华为。

一家从苏州乡镇织造厂起家的企业，成为世界级工业巨头。

不过，陈建华显然不满足于此。

02 17亿元买下破产船厂，造出一个上市巨头

陈建华的第二次豪赌，发生在2022年。

这一年，他盯上了大连长兴岛一座废弃的造船基地。

这座工厂原本属于韩国STX集团。2006年，STX在大连建设造船及海洋重工基地，试图抓住全球造船业的繁荣周期。

然而，随着全球造船业陷入低谷，企业经营持续恶化。2015年，STX大连进入破产清算。

此后，偌大的船厂荒废了七年。

厂区内杂草丛生，部分路面下沉，大批昂贵的生产设备长期闲置。如此庞大的资产，多次拍卖都未能找到买家。

但陈建华看到了机会。

恒力的炼化基地就在长兴岛，距离这座废弃船厂不过20多公里。对于已经拥有庞大石化产业链的恒力来说，造船并非完全没有业务联系。

2022年7月8日，刚成立七天的恒力重工，以17.29亿元拍下STX大连旗下13家公司的一批破产资产。

这批资产此前的清算评估价值达到43.48亿元。

花17亿元买下一座大型造船基地，只是开始。

接手后，恒力投入大量资金修复厂房、设备，重新引进造船人才，建设新的生产设施。

仅用150天，这座沉睡多年的船厂便恢复了生产条件。

但更大的问题是：谁敢把订单交给一家刚刚重新开张、缺乏造船业绩的企业？

陈建华的办法，是先给自己下订单。

恒力先行建造船舶，用实际交付证明生产能力。2024年，两艘6.1万吨级散货船相继下水。

恰好此时，全球造船业迎来了新一轮景气周期。

国际航运公司开始集中更新老旧船舶。与此同时，全球船厂在上一轮低谷中经历大规模出清，能够迅速接下大批新订单的产能并不充裕。

恒力重工抓住了窗口期。

2025年，恒力重工承接新船订单115艘。进入2026年，订单增长进一步提速。

仅今年上半年，恒力重工就新承接207艘船舶订单，超过2025年全年订单数量，覆盖集装箱船、油轮、散货船和液氨运输船。

截至2026年10月公开报道时，恒力重工累计承接订单已经超过500艘，部分交付计划排至2030年。

更关键的是，造船生意进入了资本市场。

2025年，恒力集团通过重大资产重组，将造船资产置入原本从事陶瓷业务的上市公司松发股份（603268.SH）。

一家陶瓷上市公司，就此转型为造船企业。

效果很快体现在财报上。

2026年前三季度，松发股份实现营业收入377.74亿元，同比增长221.25%；归母净利润66.73亿元，同比增长424.87%。

短短三年多时间，一座濒临荒废的破产船厂，已经成为恒力集团新的利润增长点。

从369万元的纺织厂，到17.29亿元的造船基地，陈建华两次押注的都是不被市场看好的工业资产。

不同的是，第一次押中了中国纺织业的扩张，第二次赶上了全球造船业的复苏。

03 一年暴富1120亿，钱从哪里来？

陈建华夫妇的财富，为什么在今年突然增加1120亿元？

答案并不只是造船订单。

胡润研究院指出，恒力集团的化纤、炼化、造船业务同时发展，旗下上市公司市值大幅攀升，是这对夫妻财富增长的重要原因。

其中，恒力石化的业绩回升尤其明显。

2026年前三季度，恒力石化实现营业收入1510.75亿元，同比下降4.01%；归母净利润102.56亿元，同比大增104.20%。

也就是说，收入略有下滑，利润却翻了一倍。

背后是炼化、PTA等产业链供需状况改善，加工价差修复，带动企业盈利能力提升。

与此同时，松发股份的造船业务进入交付和利润释放阶段。

两家上市公司，一个经营石化，一个经营造船，成为恒力财富版图的重要支柱。

但必须说明，3020亿元是胡润研究院依据股权等资产估算的财富，并不代表陈建华夫妇拥有3020亿元现金。

而且，重资产生意并不只有光鲜的一面。

截至2026年9月底，恒力石化总资产约2663亿元，总负债约1914亿元，资产负债率达到71.88%。

公司仍然需要承担庞大的资本开支、融资成本和行业周期波动风险。

国际政治也带来了新的不确定性。

今年5月，路透社报道，恒力石化旗下炼油业务因被美国指控购买伊朗石油而受到制裁。恒力方面否认相关采购指控，但部分国际贸易业务已经受到影响。

对于这样一家深度参与全球能源和航运市场的企业，国际贸易环境的变化可能影响原料采购、海外合作及未来投资。

造船业务同样如此。

今天的全球船舶订单十分火爆，但造船是一门具有明显周期性的生意。一艘大型商船从签约到交付，往往需要一年甚至更长时间。

订单越来越多，也意味着企业必须投入大量资金扩张产能，并承担原材料价格、汇率、交付进度等风险。

这也是恒力与互联网公司的重要区别。

互联网企业往往可以依靠软件和用户规模实现快速扩张，而恒力赚的每一笔钱，都离不开真实的工厂、设备、工人和资本投入。

从这个角度来看，陈建华夫妇的财富故事，折射出中国富豪圈的一种变化。

过去，人们更容易关注互联网、房地产创造的巨额财富。近几年，新能源、半导体、AI成为新的造富中心。

而恒力证明，纺织、化工、造船这些传统产业，同样能够诞生数千亿元级别的财富。

尤其是造船业，当全球订单重新涌向中国，具备产能、资金和交付能力的企业，便有机会获得新的利润。

1994年，23岁的陈建华买下那家织造厂时，恐怕很难想象，32年后，他会拥有一个横跨石化与造船的工业帝国。

从369万元到3020亿元，财富规模已经不可同日而语。

但陈建华过去30多年的商业选择，却有一个共同点：敢于买下别人不愿意接手的工厂，再投入资金，把它做大。

只是，这种模式的另一面同样清晰——每一次巨额投资，都意味着押上更大的筹码。

对于已经跻身中国富豪榜第六的陈建华夫妇来说，接下来的考验不是还能买下多少工厂，而是如何让这些巨额投入，持续转化为利润。