马斯克：Cybertruck 预订超100万，何以交付等四年？
IT之家 11 月 9 日消息，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克刚刚在 X 平台发文称，“Cybertruck 的订单增速远远超过我们的产能。我们会尽量多生产，这条产线大约 8 个月后停产，但届时不得不给大量客户退还定金。这并非像传统媒体不实报道所说的 Cybertruck 不盈利，真实原因是：Cybertruck 工
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2019 年 11 月，Cybertruck 以概念车身份首次亮相并开放预订，真正交到首批车主手里却要等到 2023 年 11 月 30 日。发布到交付中间隔了约四年，期间一再推迟。预订那会儿，马斯克不止一次说这款车拿下了超过 100 万份订单，第三方统计的数字甚至突破 200 万份。想订车得先交 100 美元（约合人民币 667 元）意向金，这笔钱随时可以退。
马斯克说的产线停摆，指的是得州超级工厂打算在 2027 年年中前后让 Cybertruck 逐步停产，空出来的产线用来给 Cybercab（无人驾驶出租车）扩产。特斯拉首席工程师 Wes Morrill 对此回应说，Cybertruck 扮演的是技术开发平台的角色，它的 48V 低压架构、线控转向和 Etherloop 线束系统等技术，已经沿用到 Cybercab 上。
外界普遍把销量看作 Cybertruck 提前退场的关键原因。特斯拉从不单独披露 Cybertruck 的销量，2026 年第二季度，包含 Cybertruck、Semi 以及最后一批 Model S/X 的“其他车型”一共交付 12364 辆；到了 2026 年前三季度，Cybertruck 销量同比下滑 28%，只卖出约 1.16 万辆。
Cybercab 是特斯拉 Robotaxi 车队的主力，金色双座车身、蝶翼门，方向盘和踏板都被取消，达到 SAE L4 级自动驾驶。2026 年这款车已经在得州超级工厂投产，奥斯汀也在跑无方向盘、无踏板的路测。
为自动驾驶相关项目腾产线，特斯拉不是头一回这么干。2026 年 1 月，公司宣布 Model S 和 Model X 停产，同年 5 月弗里蒙特工厂下线最后一台车，之后产线被拆掉，改产 Optimus 人形机器人。
