墨鱼旅行停摆背后：欠款纠纷、股权出质与旅游搭子乱象

01

主打年轻人结伴出游的墨鱼旅行，本周忽然传出异常动静。多名用户称，登录手机软件时频繁报错，页面显示无法解析服务器地址；官方网页同样打不开，处于瘫痪状态。

公开资料显示，上海墨鱼旅行社有限公司成立于2019年11月，平台喊出的口号是让同频的人陪你看世界，做的是行前结识旅伴、行中自由组队拼团拼车。

墨鱼旅行算是最早切入旅游搭子赛道的垂类平台之一，如今显出停摆迹象，外界对其资金链生出不少猜测。

翻看企查查里的工商信息，这家公司背后的资本链条其实早就亮了红灯。

今年9月23日，公司法定代表人马丽萍把所持控股母公司上海善臻文化传媒有限公司的825万元股权拿去出质；善臻传媒的监事李晓青名下，还背着4条限制高消费令。

墨鱼旅行和马丽萍还因借款合同纠纷被起诉，案子定在今年12月8日于上海市浦东新区人民法院开庭。

小红书等社交平台上，控诉马丽萍拖欠供应商20万元款项的声音正闹得沸沸扬扬，还有人说她借机票业务与换汇名义欠债；甚至有网友专门注册讨债账号发帖声讨，顺带爆出她早年读商学院时只交首年学费之类真假难辨的旧事。

旅界此前曾两次独家跟踪这家公司。2023年11月，我们刊发《融资上亿的墨鱼旅行是野导聚集地？》，聚焦墨鱼队长招募和组团资质；次年2月29日又发表《墨鱼旅行被责令停业，搭子模式何以为继？》，再提当年上海市宝山区文化和旅游局责令其停产停业一事。

旅游搭子平台陷进泥潭，照出的是整个民间结伴生态的全面溃败。

今年以来，社交媒体上满屏都是受骗控诉，往年岁月静好的风景合照不见了；民间的自发结伴，成了职业托围猎散客的重灾区。

常见套路是打着结伴出游的旗号，把对方引去报名指定旅行团。

今年9月底就有一例：广东游客在小红书曝光青海某旅行社，说自己发帖寻伴后，被3个伪装成普通游客的账号拉进群，对方全力推荐这家社。

等受害者交完定金、签下合同，那几个热情的搭子出发前集体失联，借口是家里奶奶摔倒之类；旅行社随后强硬拒退定金。

社交平台上的密集乱象，很快让权威媒体警觉起来。

人民日报客户端10月中旬刊发评论，拆解搭子社交是怎么走样的；随后上游新闻对这条灰色产业链做了梳理，提到不法分子借旅游引流、用酒托那套话术，专骗散客的拼房钱。

说实话，有些旅游搭子体贴得让人难以置信。

极昼报道的王静姝前段时间就收到搭子详细列好的物品清单。对方问过她的食物过敏情况，知道她喜欢重口味，还说买了辣条，准备到酒店分享。

后来她到了西宁，等到深夜也没等来对方。为了凑出假期，她用了五天年假，提前一个月开始准备，最终独自住进陌生城市的酒店。

国内结伴被旅行社水军攻陷，出境游的搭子同样藏着资金诈骗陷阱。

今年8月，网友hadey在小红书披露自己寻找国庆首尔搭子的受骗经过：骗子先用未显示出票完成的残缺机票截图获取信任，随后百般怂恿她放弃酒店，改订首尔与釜山的民宿。

等到受害者要转钱分摊房费，微信和支付宝都跳出了风险用户限制收款的拦截提示；骗子于是改口要银行卡转账，被问及真实姓名后反倒倒打一耙，直接把人拉黑。

帖子里，她逐项列出疑点，想判断自己遇到的究竟是什么人。美好的出境游还没开始，找伴已经变成了柯南查证。

截图底下那些留言更让人印象深刻：避雷帖都发出来了，居然还有人认认真真在找同行的人。

不过，再碰上这种热情邀约，谁心里都得打个问号——对方到底是真缺个旅伴，还是正等着自己上钩？

02

墨鱼旅行停摆不是孤例。整条旅游搭子赛道，早被灰产钻得千疮百孔。对不少懒得做攻略的人来说，找个搭子省钱又省心，自己不用动脑，跟着走、当个提供情绪价值的挂件就行。

骗子盯上的正是这个机会：陪聊几天、一起做做攻略，顺带抱怨几句酒店太贵，就能把受害者带进指定的劣质旅行团。尤其对方主动帮忙砍价的时候，很少有人会想到，聊天框另一端的人，可能正指望着从自己的团费里分一杯羹。

中国新闻周刊的调查把这套批量操作摆了出来。有从业者透露，一家旅行社能运营上百个账号，做内容、回私信、把游客引到微信，每个环节都有人分工，业内管这叫“百推团”。

这么看，游客感受到的那份耐心，在经营者账本上就是获客投入。只要能促成订单，前面花时间聊天就有商业价值，堪称定制杀猪盘。

青甘大环线和新疆长线尤其吃这一套。一个人走，长途包车费用得自己扛，陌生路况又让很多人不敢自驾，有个同伴，心里踏实多了。

新疆/旅界实拍

等机票买好、年假批下来，谁都不太愿意轻易改计划。结果到了当地才发现搭子失约，重新找接待方得不偿失，取消原安排又可能赔钱，很多人只能硬着头皮把行程走完，这也是踩坑旅游搭子骗局的年轻人常有的无奈。

其实把视线从文旅行业挪开看，旅游搭子在中国互联网上迅速变味，是陌生人社交宿命的重演。过去十余年的简中互联网发展史里，凡是想靠纯粹兴趣连接陌生人的社区，最后都很难不变味。

弱关系社交没有强力约束，在商业变现和人性底色两头拉扯下，往往就滑到了失控边缘。

旅游搭子本身也不是新东西。早年间豆瓣的穷游小组、贴吧的结伴版块，都有过短暂的黄金时代。那时候长途旅行门槛不低，能在论坛发帖寻伴的网友大多是真正的背包客，大家凭着对远方的向往挤进同一辆越野车分摊油费，慢节奏的图文交流，无形中就把急功近利的投机分子筛掉了。

可用户规模一狂飙、商业化一压上来，单纯的兴趣匹配很快让位给更原始的荷尔蒙冲动。

时间一长，结伴出行在大众心里就多了点心照不宣的暧昧色彩，最初倡导的纯粹交友反倒被挤到了边缘。

而在违约成本近乎为零的公域流量池里，没有商业契约兜底的陌生人连接注定脆弱，很容易掉进黑灰产收割的灰色地带。

03

野生搭子的信任破产了，年轻人结伴出行的真实渴望却没消失。大家开始明白，与其在社交平台上赌人性，不如把安全感交给有商业契约约束的机构。

在线旅游平台早就嗅到了风向变化。打开携程或者飞猪的跟团页面，主打2到8人的私家团、拼小团产品琳琅满目。游客照样能和同龄人拼车分摊路费，哪怕临时有人退团，背后的供应链也会兜底发车，不会出现临行前搭子集体失联的窘境。

当然，这份安全感和省心是要花钱换的。标准化的商业小团，报价一般比纯自助游贵出两三成。

不过，普通散客退回正规平台买基础保障的同时，结伴市场最顶端那一层却长出了完全不同的生意。近两年，一些知名学者、商业大V带队的游学团报价不菲，在高净值人群中慢慢热了起来。

商业咨询顾问刘润就是个例子。他近期推的南美考察团，单人收费十余万元，仍吸引了不少企业主报名同行。名人带队这类玩法在财经圈、文化圈不算新鲜，说白了就是把从前线下的私董会搬到了跨国旅途上。

刘润的日本团不含机票签证（双人四星标间）。六位数的团费，早已超出普通观光的范围，更像组织者设下的一道资产与认知筛选门槛。

报名者掏这笔重金，往往买的是跟头部主播同行的社交货币，以及在封闭旅途中结识同频生意伙伴的机会。

但名人大V带队也只是商业化结伴的一种形态，同样绕不开成本与收益的盘算。高昂溢价里含着大V的出场费和机构抽成，折算成实际食宿标准，未必比传统奢华定制游更强。

大众拼团和高价游学之间，还冒出了明码标价的向导、陪拍服务。不少年轻人在小红书或闲鱼上雇当地大学生当按天计费的临时旅伴，把说不清的人情往来变成了干脆的雇佣关系。

出发前双方就谈妥每日薪酬和服务边界，比如谁负责规划路线、谁充当专职摄影师。没有旅行社的隐藏回扣，按劳付费反倒让相处简单透明，不过也催生了半绿、纯绿这类交易暗语。

说到底，看眼下的文旅市场，免费的野生结伴正被灰产围剿得步步萎缩，接替它的是付费信任体系的重建。

预算紧的年轻人多掏几百元，投奔携程与飞猪的拼小团，用平台风控买断被放鸽子的风险；手里有闲钱的，则乐意为人名光环或专职地陪付账，拿真金白银换更高维度的情绪价值和圈层门票。

再回看墨鱼旅行开屏页上那句“让同频的人陪你看世界”，配上如今连不上网的报错弹窗，多少有点黑色幽默。不管是打着温情旗号的垂类社交软件，还是社交评论区里热情招呼的野生搭子，最终都没能撑起年轻人想象中的出行乌托邦。

算法和流量早把善意标好了价，还想在陌生人堆里白蹭温暖，本身胜率就低得可怜。成年人的世界，从来不缺算计。