李彦宏:具身智能尚处2016年无人驾驶阶段,商业化还有多远?
百度创始人李彦宏在百度世界2026大会上判断,当前具身智能大约处于2016年前后的无人驾驶阶段。他以百度自动驾驶十余年投入、从测试走向常态化运营的历程作类比,指出具身智能可能同样要经历技术研发、数据积累、产品验证和场景落地,机器人在环境感知、任务决策、动作控制和成本控制等方面仍需真实场景中的数据积累与迭代。
11月12日,百度世界2026大会开幕式上,百度创始人李彦宏给出一个判断:具身智能眼下所处的阶段,大致相当于2016年前后的无人驾驶。这话背后是一层现实——具身智能已经是科技行业绕不开的方向,可离技术成熟、离大规模商业落地,还有相当长一段路要走。

李彦宏拿百度自动驾驶业务做例子。他说,无人驾驶是百度投了十余年的技术方向,靠长期研发和实际运营,如今已站进全球第一梯队。在他看来,具身智能恐怕也得走一遍技术研发、数据积累、产品验证和场景落地这些环节。

百度布局自动驾驶始于2013年。2015年12月,百度无人车在城市道路、环路和高速道路混合路况下完成了自动驾驶测试;到了2016年,李彦宏曾提出要加快制定无人驾驶汽车相关法律法规。那个阶段,自动驾驶还停留在技术验证和产业生态搭建上。
十年过去,无人驾驶已经从测试车辆一步步转向常态化运营。李彦宏把具身智能的当下与那段时期放在一起比较,也说明机器人在环境感知、任务决策、动作控制、成本控制这些方面,还得靠真实应用场景不断攒数据、反复迭代技术。