特斯拉Cybercab开卖个人:29990美元起,首批12月交付
特斯拉正式向个人消费者开放无方向盘Cybercab预订,起售价29990美元,2026年12月首批交付。这款无人驾驶双座电动车将成为特斯拉售价最低车型,马斯克甚至不惜停产Cybertruck为其让路。然而,NHTSA已启动调查,监管暗礁或令这场自动驾驶商业化豪赌悬念丛生。
特斯拉在全自动驾驶商业化上又往前走了一步:无方向盘自动驾驶车辆Cybercab,现在开始向受邀的个人消费者开放购买。
美东时间11月13日,特斯拉在X平台发出消息,向“精选客户”发出邀请,允许他们以个人用途买下Cybercab。起售价29990美元,自动驾驶订阅费另算,每月299美元,首批交付预计在2026年12月。这样一来,Cybercab就成了特斯拉在售车型里价格最低的一款。
特斯拉人工智能负责人Ashok Elluswamy在X平台发帖称,凡是特斯拉robotaxi车队能跑的区域,Cybercab都能实现无监督自动驾驶。奥斯汀特斯拉车主俱乐部主席Matt Holm随后晒出了邀请邮件截图,确认自己已经完成车辆预订。
从出租车队到个人销售
Cybercab是纯电动双座车型,没有方向盘,也没有脚踏板,此前主要跟着特斯拉robotaxi服务在德克萨斯州奥斯汀运营。这次向个人用户开放,意味着特斯拉的商业化路径出现重要转变——从封闭的运营车队模式,延伸到有限区域内的个人销售。
在此之前,特斯拉发布过面向车队运营商的兴趣登记表,个人用户则没有类似渠道。此次新增的个人购买选项,要求车辆在支持服务覆盖的区域内使用;从定价看,特斯拉有意把Cybercab做成产品线里面向大众市场的入门级车型。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前已经宣布,公司明年将逐步停止Cybertruck的生产,腾出产能给Cybercab,更多资源正在向这款新车型倾斜。
监管不确定性仍是关键变量
特斯拉推进Cybercab个人销售的同时,监管层面的阻力也摆在那里。据彭博报道,Cybercab 9月首次亮相,第二天美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)就对特斯拉展开调查,重点审查该公司自我认证车辆符合所有联邦安全标准时所依据的流程与技术数据。
监管机构会不会给特斯拉向消费者交付无人驾驶汽车设障,目前还不明朗。这一不确定性,可能给首批12月交付计划带来潜在风险。