英伟达Cosmos 3开源四模型:160亿参数赋能自驾与机器人仿真

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英伟达发布了Cosmos 3系列的四个新开源权重模型,涵盖自动驾驶多传感器数据生成、实时流式仿真、模拟器渲染及双手机器人动作预测。这些160亿参数模型基于OpenMDW1.1协议,允许商业使用,旨在帮助开发者构建更真实的交互式世界模拟环境,降低自动驾驶和机器人训练的数据成本。

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英伟达Cosmos 3平台新增了四款开源模型。

2026年11月,英伟达对旗下 Cosmos 世界模型开发平台做了更新,四款新检查点(Checkpoints)同步在 Hugging Face 社区上线。它们都归属 Cosmos 3 Nano 系列,可训练参数为160亿,采用 OpenMDW1.1 许可协议,商用和非商用均可。

这次更新想解决的,是机器人和自动驾驶领域一个老问题:高质量、可交互的仿真环境数据,怎样低成本造出来。过去做仿真,要么手工建模,要么花大价钱采集真实数据。Cosmos 3 的新模型走的是生成式 AI 这条路,试图把这块空白补上。

四款模型分别如下:

  • Cosmos3-Nano-Transfer-Auto:面向多视角驾驶数据生成,天气、光照条件可以多变。
  • Cosmos3-Nano-Sim-Auto:把驾驶控制指令流式转成同步的摄像头画面和激光雷达(LiDAR)观测值。
  • Cosmos3-Nano-Sim-Transfer:接收模拟器控制信号和文本提示,输出逼真的 RGB 视频。
  • Cosmos3-Nano-Sim-Bimanual:依据机器人或摄像头的动作预测后续画面,针对双臂机器人做了专门优化。

这些模型为什么有必要?

自动驾驶和机器人研发里,数据是燃料,也是瓶颈。真实世界采集成本高,长尾场景难得一见,特定危险工况更难复现。现有仿真软件有物理引擎,可视觉表现常常不够真,传感器数据之间也缺少同步。

Cosmos 3 的新模型从两个方向入手:外观与几何的一致性,交互的实时性。

放到自动驾驶场景里,摄像头拍到的图像,必须和激光雷达探到的3D结构在空间上严丝合缝。仿真画面里车辆位置一旦和点云对不上,训练出来的感知算法就会失灵。Sim-Auto 就是冲着这一点设计的,它生成的相机视频和 LiDAR 数据是同步的,视觉观测与3D传感信息能对得上。

机器人这边,双臂操作任务尤其如此:环境对动作的反馈得连续,还得符合物理规律。Sim-Bimanual 允许研究人员输入机器人动作序列,直接生成环境变化的视频反馈。“动作-观察”能形成闭环,这是训练强化学习策略的关键。

这些模型还用了流式生成(Streaming Generation)技术。整段视频不再一次生成,而是结合当前控制指令和历史状态,一块一块吐出下一帧或下一小段视频。仿真过程因此能实时响应外部输入,比如方向盘角度突然变化、机械臂轨迹临时调整,交互式仿真才谈得上真正实现。

Transfer-Auto:离线合成驾驶数据

Cosmos3-Nano-Transfer-Auto 是个双向模型,主要用来离线合成驾驶数据。给定场景结构控制和文本提示,它能生成多达11个摄像头视角的同步视频,鱼眼镜头视角也在其中,RGB 图像与 LiDAR 点云还能联合生成。

场景结构和交通流动态由“世界场景地图”(World Scenario Map, WSM)控制。道路布局、车辆位置这些几何信息来自 WSM,天气、时间、光照等外观细节则由文本提示定义。开发者调整这些控制变量,雨天夜间、强光逆光之类的极端工况训练数据就能顺手生成。

这个模型还有一个重要用途:作为领域适配的基础。测试车传感器布局特殊,或者要在特定城市环境里测试,可以先用自有数据对 Transfer-Auto 做后训练(Post-training)。适配完的模型,能直接拿去生成离线数据,也能进一步蒸馏成支持实时流式仿真的 Sim-Auto。

实际操作时,开发者可以拿初始 RGB 图像当锚点,让生成场景的外观保持一致。要生成 LiDAR 数据,模型还需要对齐的高精地图范围图(HD-map range-map)作为控制输入。多模态控制之下,生成的数据不光视觉上逼真,几何结构也相当准确。

Sim-Auto:实时流式驾驶仿真

打个比方,Transfer-Auto 是批量生产数据的“工厂”,Cosmos3-Nano-Sim-Auto 则是实时交互的“引擎”。后者是前者的因果蒸馏(Causal Distillation)版本,针对快速流式生成做了优化。

Sim-Auto 只需极少的去噪步骤,就能生成同步的摄像头视频和 LiDAR 数据块。它靠生成的历史帧加上最新的驾驶控制指令,支撑长时间的交互式 rollout(推演)。封闭环路(Closed-loop)的自动驾驶测试离不开这一点:车辆决策会直接影响下一时刻的环境观测,环境观测又反过来作用于决策。

用 Sim-Auto 时,每个摄像头的描述文本和同步的 WSM 控制信号都得提供。要生成 LiDAR 数据,还要给出与摄像头控制对齐的高精地图范围控制。模型会参照滚动历史记录,逐块生成后续观测值。

不过,Sim-Auto 本身不带物理引擎。完整的封闭环路仿真,得配一个仿真运行时环境和 WSM 渲染器。驾驶策略输出转向、加速等控制指令后,仿真环境更新车辆状态和周围交通参与者的位置,生成新的 WSM 控制信号,再喂给 Sim-Auto 生成对应的传感器数据。

如果换到新的传感器配置,或者进入新的驾驶领域,建议先对 Transfer-Auto 做适配,再蒸馏成 Sim-Auto。分两步走,数据质量有保障,推理速度也能做到实时。

Sim-Transfer:把模拟器控制信号变成逼真视频

像 NVIDIA Isaac Sim 或 Unity 这类传统物理模拟器,算运动、碰撞和物理状态很在行,可一旦要渲染逼真图像,算力开销就上去了。Cosmos3-Nano-Sim-Transfer 换了个思路:模拟器给出空间控制信号,再配上文本提示,它直接生成彩色视频观测值,供策略网络使用。

具体流程是这样跑的:

  1. 智能体先执行动作。
  2. 模拟器随之更新物理状态。
  3. 接着模拟器输出空间控制信号,包括深度、分割图、边缘、模糊图等。
  4. Sim-Transfer 拿到这些控制信号和文本提示,生成逼真的 RGB 视频。
  5. 这段视频就作为下一时刻的观测值,回传给智能体。

空间控制信号具体包含以下几类:

  • 深度图:反映物体到摄像机的距离。
  • 分割图:标出不同区域和物体的边界。
  • 边缘图:给出场景的轮廓信息。
  • 模糊图:提供粗略的外观和布局。

文本提示管的是外观风格,比如“晴天”“黄昏”。物理事实和真实状态仍由模拟器掌握,Sim-Transfer 只做视觉表现上的“渲染”。物理模拟的准确性保住了,生成式模型带来的视觉逼真度和灵活性也拿到了。

Sim-Bimanual:预测双臂机器人的动作

Cosmos3-Nano-Sim-Bimanual 管的是模拟环境如何响应双臂机器人的动作。YAM、AgiBot 等双臂机器人构型都能做交互式仿真,控制方可以是策略网络,也可以是人拿摇杆操作。

用户先给一张初始图像,再发机器人或摄像头的动作指令,模型就生成下一时刻的观测视频。同一个控制序列里,视角变化和物体操作可以切换着来。比如先移动摄像头看清物体,再控制机械臂去抓。

这个模型处理的是混合动作输入,含 59 个控制值(训练时填充至 64)。坐标帧、旋转、夹爪校准、有效性掩码和控制域,都由这些控制值定义。输入数据必须严格遵循数据契约(Data Contract)和动作模式(Action Schema),生成结果才准。

Sim-Bimanual 和 Sim-Transfer 的差别在于:前者直接根据场景和机器人动作生成下一观测值,后者要靠外部模拟器提供更新后的状态。也就是说,Sim-Bimanual 在一定程度上把物理动态学进了模型里,那些传统物理引擎难以精确建模的复杂接触场景,正适合它。

流式生成背后的技术原理

Cosmos 3 的核心架构是基于 Transformer 的混合模型(Mixture-of-Transformers),文本处理网络和视觉生成网络靠注意力机制连起来。流式生成的过程可以概括成:控制信号加历史状态,生成数据块,解码图像,再更新历史状态。

模型跑在压缩后的视频表示(Latents)上。初始图像之后,每个潜在时间步对应四帧 RGB 图像。Transfer 模型每个数据块预测一个时间步,优化后的 Bimanual 设置能预测两个。数据块尺寸小了,新控制信号就能更频繁地介入生成过程,交互的实时性随之提高。

训练分四个阶段进行:

  1. 阶段 0 为双向适配,模型从完整录制片段中习得领域知识,以及控制信号到视频的映射关系。
  2. 阶段 1 是教师强制,模型依据早期观测值和控制信号预测每个数据块,干净答案与未来目标在这一阶段被屏蔽。
  3. 阶段 2 采用一致性蒸馏,用一个冻结的教师模型来训练学生模型,目标是让学生模型在四个去噪步骤内生成每个数据块。
  4. 阶段 3 为自强制,训练在学生模型自己生成的历史记录上展开,冻结的教师模型与辅助评分模型负责提供分布匹配信号。

四个阶段里,第四阶段最关键。生成长序列时,微小的预测误差会累积,进而影响后续帧。自强制训练把模型放到它自己生成的历史中,让它学会纠正或适应这些误差,长程生成的一致性因此提高。蒸馏和缓存机制则把每次观测生成的计算成本压了下来。

怎样用自有数据做适配

围绕上述四个阶段,英伟达给出了完整的后训练食谱(Recipes)。开发者可从 Cosmos3-Nano 或兼容的基础权重起步,按自己的传感器配置和领域数据做适配。

  • Transfer-auto 面向驾驶数据。在后训练阶段引入自有数据后,模型能适应特定的摄像头布局、LiDAR 配置和目标环境,用来生成离线合成数据。
  • Sim-auto 建立在适配后的 Transfer-Auto 模型之上,再应用因果训练和蒸馏,得到快速流式仿真能力。
  • Sim-Transfer 针对特定环境做后训练,需要准备本地数据,并配置各阶段参数。
  • Sim-Bimanual 针对特定机器人构型做后训练,流程包括数据验证、阶段配置、检查点交接和导出。

实际操练时,建议先拿小规模数据集跑通训练流程和重启机制,确认执行无误,再投入长时间训练。评估要用保留的测试集 episodes,看的是生成质量,而不只是收敛指标。

硬件上,跑这些模型需要 Linux 环境、NVIDIA GPU、Docker 以及 NVIDIA Container Toolkit。官方测试环境用的是一台 GB200,不过这并非最低内存要求,具体需求取决于模型大小和并发量。

结语

Cosmos 3 此次新开放的四个模型,让世界模型从“观看”往“交互”走了一大步。它们既能生成高质量的合成数据,也借流式生成技术实现了实时闭环仿真。对自动驾驶和机器人研究者来说,构建测试场景会更灵活,验证算法策略也更高效,从仿真到现实世界的部署进程有望加快。

随着开源社区参与进来,这些模型有望在更多细分领域得到适配和优化,具身智能和自动驾驶技术也会随之往前推。

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