市场开始淘汰机器人了吗
【本文仅在今日头条发布转载】 机器人还来不及淘汰人,市场就先开始淘汰机器人了!以前大家都说机器人要抢走我们的饭碗,可没想到机器人自己的饭碗都端不住。 最近五年,全球近50家机器人整机企业陷入经营危机、退出市场,而且其中近70%的雷都是这两年爆的。而那些当年被吹上天、号称"永不下班、永不喊累"的机械臂,如今也一台接一台地
【本文仅在今日头条发布转载】
机器人还来不及淘汰人,市场就先开始淘汰机器人了!以前大家都说机器人要抢走我们的饭碗,可没想到机器人自己的饭碗都端不住。
最近五年,全球近50家机器人整机企业陷入经营危机、退出市场,而且其中近70%的雷都是这两年爆的。而那些当年被吹上天、号称"永不下班、永不喊累"的机械臂,如今也一台接一台地躺在车间角落里吃灰。
说好的机器人是未来,怎么未来还没来,机器人自己先倒下了?
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那是因为,机器人可能是未来,但不是现在!
年全球新装工业机器人54万台,咱们就占了29万台。从汽车厂、电子厂到食品加工厂,连县城工业园的小厂都在咬牙上无人车间。一台机器人顶三到五个工人,不发工资、不放假,成本直接砍一大截,这笔账当初谁算谁心动。
但账本很美好,现实很糟心,机器人根本没厂家吹嘘的那么好。比如拿过美团、字节投资、估值一度5亿美元的盈合机器人,今年七月被法院裁定破产清算。往前几个月,百亿估值的AI独角兽深兰机器人也倒下了。
有人粗略统计,近五年全球近50家机器人整机企业,陷入危机或者退出市场,其中大概有7成,集中在这两年。
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他们为什么会垮?听听“内行”的话你就全明白了。
有家人形机器人公司的前员工就坦白过,他们做幕墙清洁机器人,高空作业危险又费钱,本来是片蓝海,可幕墙结构材质各不相同,机器人既要吸得牢又要洗得净,技术死活突破不了。怎么办?
他原话是:"技术不行,但是可以糊弄。"机器人干不完的活,人工偷偷补上,再把人工成本算进项目报价里。机器人倒是进了场,当初吹的降本增效,全打了水漂。
这类"人工在机器里面兜底"的戏码,在机器人落地现场一点也不新鲜。客户买台无人叉车,本想替一个叉车工,结果落地才发现要配调度系统、改现场环境、加运维人员,一台设备的采购变成了一整套改造工程。有的项目从签约到验收要9到18个月,最后那笔质保金还要再等一两年。万一延期或者出质量问题,回款还遥遥无期。
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还有一个更能说明问题的现象,人形机器人的真实去向。
今年上半年机器人行业公开的两百多个相关中标项目里,超过一半的买主是高校和科研机构——说白了,大部分人形机器人现在的正经工作,是"上学"和"表演"。嘴上喊着进厂打工,身体却很诚实地留在了实验室。
不是大家不想用,是眼下这拨产品,离"在真实场景里长时间稳定干活、能省钱"这个目标,还差的很远。
更火上浇油的是什么,产品不硬,商业模式又重,创始人还浑水摸鱼。
比如公司成立10个月估值就达到5亿美元,融资超6个亿,还规划砸100亿建产业基地的盈合。2025年营收433万,净亏损6700万,一年挣的还不够亏个零头。钱去哪了?核心高管税后年薪300万,创始团队发500万年终奖,装修2600平米的办公室花了2800万。融资融来的钱,没花在把产品打磨好上,反而烧在了公司享福上。这企业能起来才奇了怪了!
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当然,也有靠谱的机器人,真给企业省下了工资,提升了效率,但账背后的人却出了问题。
企业减少开支了,效率也提升了,但消费的人也不见了!为什么?因为每多装一台工业机器人,就至少有3个人失去稳定工作。这些人没有消失,他们只是回到了生活里——收入缩水了,开支就得跟着缩。手机凑合用,兴趣班不报了,旅游取消了,买菜专等晚上打折。以前发了工资下馆子逛商场,现在一发工资,先顾房贷和生活费。
这就是最狠的回旋镖。你把人从车间换走了,看似省了一笔工资,可转了一圈,你把自己的客户也换没了。
大家没钱花,货就卖不出去;货卖不出去,机器就得停;机器一停,再砍一轮成本、再裁一批人——整个市场就越转越冷。
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但你能怪企业贪心吗?你不跟,隔壁厂跟啊!他们上了自动化,成本降三成,报价比你低一大截,客户全被抢走了,你怎么办?你不跟,明年厂子就没了。所有人都被迫跟着上,结果效率越来越高,产能越来越大,消费市场却被回旋镖砸得越来越冷。每个人都做了对自己最理性的选择,最后大家一起走进死胡同。
所以现在整个局就成了,下游工厂用机器人裁人,裁掉了自己的客户,消费起不来,订单萎缩,机器吃灰;上游技术成熟度撑不起替人干活的承诺,产品演示很惊艳、落地很狼狈,烧钱换不来现金流,企业成片倒下。两头不讨好,两头堵。
怎么破?
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其实100年前福特就给出过答案。
当年他宣布工人工资翻倍、工时缩短,同行都骂他疯了。结果呢?工人稳定了,效率上来了,两年利润翻了一倍。他那句话说得透彻:我要让我的工人也买得起我造的汽车。
工厂的客户,从来不是什么远在天边的有钱人,就是站在流水线上的普通人。
国内胖东来也是这个逻辑,员工待遇好、流动性低,当地消费被带得红红火火。
机器人这条线,我相信答案其实也一样。只要我们想清楚了,是把人从车间里赶出去,还是把人从最艰苦的岗位上解放出来?是做一个能在发布会上翻跟头的机器人,还是做一个能在火场、灾害中承担重任的机器人?
前者叫减人增效,省的是一次成本,后续就没了。而后者呢,叫技术提升,让人去做更有价值的工作,赚更高的工资,只有这样,消费才能起得来,订单才能够长久。这也是机器人替代人,本来该有的意义。
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