SpaceX订购太阳能电池产线，星舰第15次试飞挑战首次双回收

11月11日，财联社消息（编辑 史正丞）。SpaceX着手为人工智能卫星采购太阳能电池生产线，同时星舰第15次试飞临近，两件事放在一起看，产业意味更清楚了：将来的太空数据中心，一是要持续供电，二是要靠火箭把设备大规模、低成本地送上去。

德国设备商SINGULUS 11月10日对外宣布，将向SpaceX提供异质结太阳能电池（HJT）交钥匙生产线，第一条产线计划在2027年上半年交付。SpaceX星链高级副总裁Mike Nicolls说得很明确，这批电池会用在得州工厂生产的Starmind人工智能卫星上。

公告还提到，双方打算增加多条产线，后续设备扩张将支撑超过100吉瓦的太阳能电池制造规模。但首条产线的具体产能、全部扩产何时完成，公告里都没有披露。

SpaceX公开的信息显示，Starmind想借太空太阳能，为地球提供低成本、高性能的AI计算服务。这个项目除了计算、存储和网络硬件，还得配上大型太阳能发电系统和主动冷却系统。太阳能电池产线，正是供电这一环的制造准备。

另一边，星舰也到了关键节点。SpaceX计划最早在美国当地时间11月13日进行第15次试飞，首次尝试在一次任务里把超重型助推器和星舰上面级（星舰飞船）都带回发射场，由塔架机械臂捕获。

绕地球14圈后，星舰飞船第一次挑战“回家”

9月28日的第14次试飞中，星舰首次进入轨道，成功部署26颗Starlink V3卫星，但发动机故障让任务提前收场。第15次试飞要往前再走一步：卫星部署完成后，让飞船从轨道返回发射场。

任务计划显示，助推器将在起飞约6分35秒后被捕获；星舰上面级则在约275公里高度绕地球飞行14圈，超过22小时后返回。

上面级返场捕获，这是头一回；V3版助推器尝试捕获，也是头一回。此前SpaceX已经成功捕获三枚V1版助推器，其中两枚完成了复飞。

发射窗口在北京时间11月14日早上6时45分开启，持续75分钟，还要满足监管批准等条件。如果准点起飞且一切顺利，上面级捕获预计在11月15日凌晨5时17分左右进行。

三颗卫星给飞船“体检”

星舰能不能安全返回，得先判断。SpaceX为此安排了太空“体检”：本次搭载的26颗Starlink V3卫星中，有3颗装了摄像设备，会扫描星舰热防护系统，把图像传回地面，帮团队评估返场条件。

隔热瓦方面，此次沿用第14次试飞中的改进：加强容易在上升阶段脱落部位的固定，处理等离子体可能进入瓦片背后的通道，并大面积采用曲面瓦设计，降低瓦片缝隙之间的受热。

SpaceX明确表示，只有确认再入机动、着陆点火和接近塔架所需的关键系统健康，才会执行返场；否则继续择机在海面溅落。

任务若成功，星舰将首次实现两级火箭在同一次轨道任务中全部返回发射场并被捕获，为整套发射系统的完整回收提供关键验证。不过，“收得回来”和“能够快速、低成本地反复使用”之间，还有一段路。

后续要看的是：上面级高速再入之后，隔热瓦、发动机和结构各需多少检查与维护，两级火箭又能否以较短周转时间反复飞起来。SpaceX 方面表示，早前被成功捕获的 3 枚 V1 版超重型助推器里，已经有 2 枚实现复飞。

对将来Starmind人工智能卫星的部署来说，单次双回收成功会是一个重要里程碑；但星舰能把太空运输成本压到多低，取决于稳定的复飞频率和可控的维护成本。