美联航叫停AI代理订票:共享凭证存风险,或违反联邦法规
“因此,美联航正在采取措施限制访问权限——直接通过我们的数字平台,以及通过旅行社和聚合商间接限制访问权限——以禁止未经授权的第三方个人人工智能代理或助手使用,”该航空公司表示,并正在更新其预订和出票政策以反映新规。
11月12日消息,据美联社报道,美国联合航空公司周三表态,将不允许人工智能代理替旅客订机票。公司给出的理由是安全风险,且这类做法可能触碰美国联邦法规。
眼下,不少消费者已经在用Meta的Muse、OpenAI的Dots等人工智能代理处理各类事务,从研究商品、追踪优惠到直接下单都有。
但机票预订不一样。人工智能代理要完成这一步,得拿到客户的个人信息,支付凭证这类东西也在其中。
美联航明确反对这种做法。公司称:“与个人第三方人工智能助手共享账户凭证可能会泄露敏感信息,而且这些工具采取的操作可能会导致意外购买、账户更改或使用 MileagePlus 里程。”
这家航空公司还提到,让人工智能代理办理航班值机之类的操作,可能违反联邦法规,其中就包括要求旅客本人核实行李中是否含有违禁物质的规定。
美联航表示:“因此,美联航正在采取措施限制访问权限——直接通过我们的数字平台,以及通过旅行社和聚合商间接限制访问权限——以禁止未经授权的第三方个人人工智能代理或助手使用。”公司同时正在更新预订和出票政策,以体现新规。
Atmosphere Research Group 的航空分析师 Henry Harteveldt 认为,美联航这项新政策说明,公司想把客户预订流程的控制权攥在自己手里。
他告诉哥伦比亚广播公司新闻网:“美联航表示,他们不想再增加一个比谷歌搜索、比价元搜索网站和在线旅行社更强大的中间商。”他还说,航班搜索会给航空公司带来成本,美联航无疑希望避开人工智能机器人航班搜索激增带来的额外支出。
面对人工智能代理的兴起,其他航空公司走的是另一条路。比如西南航空已经向 ChatGPT 用户开放航班信息查询,用户能通过这款人工智能应用访问该航空公司的网站。
哈特维尔特表示,消费者照样可以通过 Kayak、Hopper 和 Google Flights 等航班聚合网站预订美联航机票。他补充说:“消费者应该不会发现更容易找到该航空公司的优惠票价。”
他接着说:“但是,通过屏蔽人工智能机器人,美联航也不会让乘客更容易找到他们的票价。”