亚洲AI基建暗藏断网风险:海底光缆投资不能掉队
塔塔通信全球网络服务副总裁卡皮尔·库马尔·贾因。图片来源:Courtesy of Tata Communications设想一个“无云可用”的日子——这并非气象意义上的晴空万里,而是数字业务突然遭遇灾难性停摆:金融交易中断,AI应用无法获取数据,供应链运转受阻,客户体验受损。这听起来似乎耸人听闻,但近期发生的事件表明,
试想某一天“云”突然用不了——不是天气放晴,而是数字业务瞬间停摆:金融交易卡住,AI应用取不到数据,供应链跟着受阻,客户体验一落千丈。
听着像吓唬人,可近两年的事已经说明风险真实存在。2024年,海底光缆受损,非洲多地网络大面积中断,银行、金融科技平台和靠云服务运转的企业都受到波及。2025年,红海海底光缆被切断,亚洲与中东的网络接入严重受阻。互联网流量只能改走更长的线路,云服务延迟升高,依赖实时数字化运营的企业成本也随之上扬。
这些事件说明,“云”既不虚无缥缈,也谈不上坚不可摧。人们总觉得它飘在空中,其实它躺在海底:全球99%以上的跨国数据不走卫星,靠的是海底光缆这张物理骨干网络。
区域数字经济之所以能不间断运转,靠的正是企业在印度、新加坡等关键中转枢纽持续投入重金。
AI正在对“云”提出前所未有的要求,而云恰恰是当今数字经济的基石。AI工作负载与
各国和企业争相扩大AI规模,外界的注意力大多放在算力和数据中心上。问题是,连接这些系统的网络也得跟上。这就给亚洲抛出一个关键问题:该地区是不是忽略了AI基础设施里的关键瓶颈?
海底光缆和端到端网络投资不足,企业就算砸重金建AI基础设施,也可能因服务中断、运营成本上升、数据访问不稳定,让投资回报大打折扣。
在企业高管层看来,一场危机正在逼近:塔塔通信的一项研究显示,77%的企业领导者已把AI投资列为董事会层面的战略重点,但仍有65%的企业跑在老旧或仍在建设中的基础设施上。
AI工作负载让全球流量分布越来越难预测。企业需要动态、灵活的
讨论新加坡的AI雄心,多数话题围绕算力、人才和监管展开。这些当然重要,但这类讨论常常漏掉一点:当AI系统依赖的数据没法快速、可靠、安全地传输时,结果会怎样?
凭借有利的战略地理位置和日益完善的数字基础设施,新加坡和印度正成为亚洲最重要的两大
新加坡是通往东南亚的门户,数据中心集群密度位居全球前列。印度则依托孟买、金奈等城市的主要
整个行业需要重新审视网络架构的设计思路。过去几十年,基础设施建设主要服务可预测的线性流量;现在,它得适应AI驱动、剧烈波动的数据需求。
这就要求海底光缆、
不过,要让这些海底光缆安全、稳定地运行,远比在海底铺光纤复杂。
这类幕后管理涵盖完善的监测能力、战略备件管理、海陆网络紧密集成,以及清晰明确的长期治理机制,正是单条光缆被切断时不至于演变成区域性网络大瘫痪的关键。
更关键的是,这场由行业主导的努力,眼下正得到公共政策的有力支撑。
对企业来说,实际影响体现在资本预算分配优先级的改变上。做投资决策时,算力和数据中心往往排在前面,因为它们的容量和回报看得见。相比之下,维系互联的海底光缆、登陆站和备用线路藏在幕后,投资价值也更难单独说清。但利害关系明摆着:网络连接投入不足,昂贵的AI基础设施就可能遭遇服务中断、网络拥堵和运营成本激增。
本文作者卡皮尔·库马尔·贾因现任塔塔通信(Tata Communications)全球网络服务副总裁。
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译者:刘进龙
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