英飞凌意法恩智浦CEO：汽车工业底子助欧洲竞逐机器人与物理AI
IT之家 11 月 10 日消息，据路透社今天（10 日）下午报道，欧洲芯片巨头英飞凌、意法半导体和恩智浦的 CEO 认为，凭借在汽车和工业技术领域的传统优势，欧洲有实力在机器人和“物理 AI”领域与美国、亚洲竞争。 三家公司的高管在德国慕尼黑举行的一场行业会议上指出，AI 的应用范围正从数据中心向机器人、汽车和工业设
路透社 11 月 10 日下午报道，欧洲芯片巨头英飞凌、意法半导体和恩智浦的 CEO 认为，欧洲凭借在汽车和工业技术上的老底子，有实力在机器人以及“物理 AI”领域同美国、亚洲掰手腕。
AI 正从数据中心走向机器人、汽车和工业设备，这是三家公司高管在德国慕尼黑一场行业会议上给出的判断。他们表示，那些能在现实环境中安全、稳定运行的芯片和系统，需求会越来越大。
英飞凌、意法半导体和恩智浦均为功率芯片、传感器和微控制器的主要供应商，与之竞争的则是德州仪器、安森美等美国企业。
英飞凌 CEO 约亨 · 哈内贝克直言：“在我看来，工业 AI 或者物理 AI，是欧洲必须赢下的领域。我们在太多领域都觉得自己落后于其他地区了。”
意法半导体 CEO 让-马克 · 谢里则强调，物理 AI 要往前走，芯片厂商和客户得紧密配合，比如先让机器人在 AI 模拟环境里训练，再放到实际场景中使用。
意法半导体已经和意大利 Oversonic 公司签约，在工厂部署人形机器人，第一台装在马耳他的一家半导体工厂。不过这类项目多数还处在起步阶段，眼下以工厂试验为主，离大规模落地还有距离。
恩智浦 CEO 拉斐尔 · 索托马约尔认为，欧洲在传统技术上的积累，有利于开发安全可靠的 AI 系统。AI 一旦从给建议变成直接在现实世界里执行操作，系统安全就变得更关键，因为一次误判可能带来无法挽回的后果。他说：“如果判断失误导致骨折，可没法撤销。”
