FAA启动空管系统升级：435个设施2028年底前告别3.5英寸软盘
美国联邦航空管理局（FAA）昨日（11 月 5 日）宣布，正式启动空中交通管制信息系统现代化升级工程，逐步淘汰仍在全美 400 多个设施中使用的 3.5 英寸软盘及相关老旧设备。
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11月5日，美国联邦航空管理局（FAA）宣布，空中交通管制信息系统现代化升级工程正式启动，全美400多个设施里还在用的3.5英寸软盘以及相关老旧设备将被逐步淘汰。
美国交通部长肖恩 · 达菲（Sean P. Duffy）说，新的企业信息显示系统（E-IDS）会顶替4套可追溯至上世纪80年代的旧系统。管制员借此能更快拿到天气、设备故障、空域限制和飞行员报告等关键运行信息。
E-IDS 是一个统一的数字化信息显示平台，设备异常、交通状况、天气影响、航行通告（NOTAM）和飞行员天气报告（PIREP）都能集中呈现，过去人工插拔软盘、逐站更新信息的低效流程因此减少。FAA 表示，该系统还能让信息在设施之间共享，维护成本随之下降，网络安全与运行韧性也会增强。
首批升级落在5个地点：大西洋城国际机场、纳什维尔国际机场、罗切斯特国际机场，以及亚特兰大和盐湖城的数据处理中心。FAA 的计划是，2028年底之前把 E-IDS 铺到全国435个空管设施。
软盘在消费市场早已退场，大规模生产到2011年前后基本停下。美国空管系统却长期靠这类介质传递关键信息，成了基础设施老化的标志性例证。美国国会去年批准125亿美元（现汇率约合835.32亿元人民币）改造老旧空管体系，达菲还在争取追加300亿美元（现汇率约合2,004.76亿元人民币）投资。
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