FAA启动空管系统升级:2028年前用E-IDS替换435个设施的软盘设备
IT之家 11 月 6 日消息,美国联邦航空管理局(FAA)昨日(11 月 5 日)宣布,正式启动空中交通管制信息系统现代化升级工程,逐步淘汰仍在全美 400 多个设施中使用的 3.5 英寸软盘及相关老旧设备。美国交通部长肖恩 · 达菲(Sean P. Duffy)表示,新的企业信息显示系统(E-IDS)将取代可追溯至
美国联邦航空管理局(FAA)11月5日宣布,空中交通管制信息系统现代化升级工程正式启动。全美400多个设施中仍在使用的3.5英寸软盘及配套老旧设备,将逐步退出。
美国交通部长肖恩·达菲(Sean P. Duffy)说,新的企业信息显示系统(E-IDS)会替掉4套可追溯到上世纪80年代的旧系统。管制员获取天气、设备故障、空域限制和飞行员报告等关键运行信息的速度会更快。
E-IDS是一个统一的数字化信息显示平台。设备异常、交通状况、天气影响、航行通告(NOTAM)以及飞行员天气报告(PIREP),都由它集中呈现。人工插拔软盘、逐站更新信息这套低效流程随之减少。FAA表示,该系统还能让信息在设施之间共享,维护成本下降,网络安全与运行韧性增强。
首批升级涉及5个地点:大西洋城国际机场、纳什维尔国际机场、罗切斯特国际机场,以及亚特兰大和盐湖城的数据处理中心。FAA的计划是,2028年底前把E-IDS铺到全国435个空管设施。
软盘在消费市场早已消失,大规模生产到2011年前后基本停下。美国空管系统却长期靠这类介质传递关键信息,基础设施老化由此多了一个标志性例证。美国国会去年批准125亿美元(现汇率约合835.32亿元人民币)改造老旧空管体系,达菲还在争取追加300亿美元(现汇率约合2,004.76亿元人民币)投资。