英特尔王稚聪：绿色算力舱拟进中国西部，绿电就地变词元

11月5日至10日，第九届中国国际进口博览会在上海国家会展中心举行。英特尔在展会现场带来了多项展品，11月6日，英特尔中国区董事长王稚聪向IT之家等媒体作了介绍。

他提到，今年英特尔展出的一些作品颇为有趣，绿色算力舱（英特尔绿电储能算力一体化解决方案）就是其中之一。按规划，算力舱今后要进入中国西部，与光能、风能等新能源配合，把算力转化成词元。

王稚聪在谈“储算一体”的后续规划时表示，该方案是英特尔从去年开始配合国家“十五五”规划推出的。“十五五”规划明确了两大方向——“词元经济”与“算电协同”。他进一步说明：“我们看到中国西部有大量富余新能源，其中一部分的实际利用率偏低。于是就在想，能否做一个可高度移动的标准集装箱方案？这种集装箱部署起来比较省事，不必建传统物理数据中心，直接放到光伏电站旁边，就能做到‘绿电直供’。”

王稚聪还指出，电送得太远，损耗会非常厉害。比如从几千公里外的西部送到上海，电网传输中的损失很大；绿电本身又“靠天吃饭”，发电不够稳定。英特尔做这套方案的出发点，就是让集装箱形态落地西部，把绿色电力就地、无损耗且高效地转成词元，再由算力网络调度这些词元，经软件优化后分发给企业或个人。

绿色算力舱今后的产品形态还会不断演变。它既能作为企业级单舱或半舱的本地算力设施，也能支撑一座城市建词元工厂——算力舱支持多舱互联和模块化扩展，把100个算力舱连起来，就能直接搭出一座大型算力中心，向外输出词元。

建设速度也是这套方案的特点。英特尔眼下预计，从设计、制造到投用大约只需8到12周；相比之下，传统算力中心光土建就要两年，之后才能装机上电。AI技术迭代很快，集装箱模块化的形态可以帮客户迅速跟上节奏。

另一个问题是供电。集装箱里算力密度很高、空间又有限，若继续用传统的48V供电架构，就得铺很粗的铜缆，占掉太多物理空间。为此，英特尔正大力推动转向800V高压直流供电，把配电单元的体积进一步压下来，腾出更多地方放计算设备。