Atlas电池确定：三星SDI初期主供，70节2170电芯

11月9日，韩国电子产业媒体The Elec近日援引业内消息称，波士顿动力的人形机器人Atlas将由三星SDI供应电池，且初期供货的绝大部分由三星SDI承担。LG新能源也在供应商名单之中，不过项目起步阶段需求量不大，三星SDI预计会在一段时间里占据主要供应份额。

报道显示，Atlas会装70节2170规格圆柱电池，每节电芯直径21毫米、高70毫米，容量5000mAh。这些电芯组装成电池包后，总容量约1.3kWh，大致相当于现代IONIQ 5长续航版84kWh电池容量的1.6%。

按照波士顿动力公布的产品参数，Atlas一般工况下最长能运行4小时，搬运重物时续航约2小时。电量不足时，机器人可以自行前往工作站换电，换电耗时约3分钟，而电池充满电需要约1.5小时。

供应链上，韩国《电子新闻》此前报道，三星SDI打算由马来西亚工厂供应Atlas电池，LG新能源则可能从美国佐治亚州工厂供货；执行器等关键部件由现代摩比斯提供。目前波士顿动力已启动Atlas产品版生产，现代汽车集团计划从2028年起把它逐步引入零部件排序等汽车制造环节。