工信部拟推机器人产品标识码：一机一码覆盖全品类
IT之家 11 月 7 日消息，工信部装备工业一司 11 月 6 日就《机器人产品标识码管理暂行办法（征求意见稿）》公开征求意见，公示期至 12 月 5 日。 这份文件的核心是建立统一的机器人产品“身份证”体系，为每一台出厂的机器人赋予唯一的产品身份代码，支撑行业安全治理与全生命周期管理。 根据征求意见稿，机器人产品标
所属频道
机器人与具身智能
工信部装备工业一司在 11 月 6 日拿出《机器人产品标识码管理暂行办法（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见，公示期一直排到 12 月 5 日。
文件要干的事，是给机器人建一套统一的“身份证”体系：每台出厂的机器人都对应一个唯一的产品身份代码。这套代码用于支撑行业安全治理，也用于全生命周期管理。按征求意见稿的写法，标识码拆成四块——制造商代码、产品说明代码、产品顺序号代码和其他代码；编码与赋码要按 GB/T 48541-2026《机器人产品标识码》这项国家标准来执行。该标准的制定计划在 2026 年 1 月下达，归口单位是全国机器人标准化技术委员会，眼下还在征求意见。GB/T 属国家推荐性标准，企业可自愿采用；不过一旦被行政规章引用，在适用范围内就会产生事实上的约束力。
这套办法不是凭空起步。2026 年 5 月，工信部人形机器人与具身智能标准化技术委员会已牵头发布全国首个人形机器人全生命周期管理服务平台，配套的《人形机器人全生命周期管理规范》用的是 29 位四段式编码，依次为国家码、企业码、产品码与序列码，出厂、流通、使用直到报废回收的整条链路都能追溯。到 5 月为止，该平台已覆盖 100 余家企业，2.8 万余台人形机器人完成赋码。
这次征求意见稿把标识码的适用范围从人形机器人推到全品类，工业机器人、服务机器人、特种机器人等都被装进同一套编码框架。
参考资料：
本文由本站编辑组整理与排版，内容基于公开信息核实后归纳发布，与文中提及的产品、公司无隶属关系。我们持续跟踪 AI 领域的模型、产品与行业动态，力求信息准确、表述清晰；文中涉及的名称、价格与功能细节可能随官方调整而变化，请以官方最新说明为准。如发现疏漏或表述有误，欢迎通过站内渠道反馈指正。
