英特尔王稚聪：绿色算力舱计划落地中国西部，绿电就地转成词元

11 月 5 日至 10 日，第九届中国国际进口博览会在上海国家会展中心举行，英特尔带着多项展品出现在现场。

英特尔中国区董事长王稚聪对IT之家等媒体说，今年展台上有些作品挺有意思，绿色算力舱就是其中之一，它是一套绿电储能算力一体化方案。按照规划，这种算力舱以后要开进中国西部，和光能、风能等新能源配在一起用，把算力变成词元。

聊到“储算一体”方案接下来怎么走，王稚聪说，这是英特尔从去年起配合国家“十五五”规划拿出的新方案。“十五五”规划点了两个重点方向，一个是“词元经济”，一个是“算电协同”。他提到，中国西部有大量富余新能源，其中一些实际利用率并不高。团队由此想到，能不能做一个移动性很强的标准集装箱方案？集装箱部署起来相对省事，不用先盖传统物理数据中心，直接摆到光伏发电站旁边，就能做到“绿电直供”。

王稚聪还提到，电送得越远，损耗越厉害。比如从几千公里外的西部送到上海，电网传输损耗极大；绿电本身又“靠天吃饭”，发电不够稳定。英特尔做这套方案的出发点，就是让集装箱形态走进西部，把绿色电力就地、无损耗、高效地转成词元，再靠算力网络调度这些词元，经过软件优化后发给企业或个人使用。

绿色算力舱将来的产品形态还会不断变化。它可以是企业级单舱或半舱使用的本地算力设施，也能支撑一座城市建词元工厂。原因是算力舱支持多舱互联和模块化扩展，把 100 个算力舱连起来，就能直接搭出一座大型算力中心，向外输出词元。

建设速度也快。英特尔眼下估计，从设计、制造到投用大约只要 8 到 12 周；传统算力中心光土建就得两年，之后才能装机上电。AI 技术变化太快，集装箱模块化形态能帮客户尽快跟上技术浪潮。

集装箱里算力密度高、空间又有限，如果还按传统 48V 供电架构来，就得铺很粗的铜缆，占掉的物理空间太大。所以英特尔也在推动转向 800V 高压直流供电，把配电单元的体积进一步压下去，腾出更多地方给计算设备。