日立汤次善麿谈物理AI：自家工厂当零号客户，从搬料机器人做起

国家会展中心（上海）4.1号馆内，一台人形机器人来回搬运料箱。本届进博会，日立与优必选把电梯制造车间的一道工序搬上了展台。

11月5日至10日，第九届中国国际进口博览会在上海举行。日立自2018年首次参展起，已连续九届到场，今年在技术装备展区拿下570平方米展台。

展墙挂着旧家电，眼前是搬料的人形机器人，日立的业务触角早已伸向更广的领域。可新技术能不能进生产现场，头一道关还得在自家工厂里过。

汤次善麿说：“日立自身就是新技术的首个用户与验证者。”

让机器人学会车间里的规矩

今年5月11日，日立（中国）宣布与优必选达成战略合作。当时日立已在部分制造场景引入优必选的工业级人形机器人Walker S2，双方进入现场作业测试阶段。

机器人进厂后干什么活？日立中国研究院、日立电梯与优必选在制造现场做二次开发，让机器人贴合现有作业流程。日立相关人士对时代周报记者介绍，人形机器人搭载传感器与摄像头，能感知车间实景，理解空间、力学等物理规律，自行规划下一步动作；作业人员可下指令操控机器人作业，系统随现场情况实时自适应调整，物理AI由此落地应用。

汤次善麿将物理AI进入生产现场拆成四个阶段。头两步是学物理法则、在数字孪生环境里试错，相当于先在模拟现场练手。再往后，机器人要吃透工厂的具体规则与做法，然后进真实环境干活。他表示：“全球顶尖AI企业多聚焦前两阶段，日立的差异化价值恰在第三、四阶段。”

在汤次善麿看来，有些作业要求写在安全标准和运行流程里，有些经验则攥在熟练工人手里。机器人进厂，这两样都得学。

对生产现场的熟悉，源自日立百余年的制造经验。1910年，日立从一台5马力电动机起家，此后陆续做起发电涡轮、铁路车辆、电梯和信息系统。公司官网资料显示，日立在产品制造、控制与运营技术方面有超过110年的经验，信息技术方面也积累了超过60年。

这些积累随日立在华业务逐步落地。上世纪60年代，日立开始向中国出口空气压缩机、工程机械等工业设备，1979年在北京设立办事处，1981年成立福建日立电视机有限公司，启动在华本地生产。到了上世纪90年代，日立在华设立的企业和生产基地已涉及家电、工程机械、电梯和信息系统等多个领域。

如今，这些制造现场又成了日立验证新技术的场所。汤次善麿说：“日立以电梯事业为起点，在一线实际作业中打磨验证技术。”在自家工厂，研究人员能对照实际生产流程检验搬运方案，在现场反复调整，再把验证过的方案交给客户。

卖出一台设备之后

工厂里的搬运，是日立此次展示的一项新尝试。围绕已经交付的设备，日立也在拓展服务范围。

日立当前在中国重点布局的领域，包括绿色能源、智慧城市、先进制造与产业数字化以及医疗健康。与优必选的联手，也有望顺着这些方向继续向外拓展。汤次善麿表示：“双方的合作不仅限于电梯领域，未来还将向日立集团具有优势的医疗健康、产业设备及半导体制造装置等更广泛的领域拓展。”

进博会智慧城市展区里，日立电梯放了一部NCA Pro静态轿厢，观众能直接进去坐一坐、看一看。这部电梯把运行噪声压在55dB(A)以内，综合节电率超过30%，借助AI预测还能让峰值运力提高50%。

电梯交到楼里之后，得跟其他楼宇设备配合着干活。这次一起亮相的HMAX for Buildings智慧楼宇方案，分成智慧通行与安防、智慧空间、楼宇机器人服务、全域管理平台4个模块，靠One Hitachi的优势打通各系统数据、让它们联动起来，客户可以按需选配，也能分阶段落地。

在不同项目中，这种设备连接回应了复杂的运营需求。粤港澳大湾区一座36万平方米的商业综合体，商场、写字楼与酒店共处一地，设备系统庞杂。日立电梯为该综合体打通27个子系统，搭建统一数据底座并叠加AI算法，运营团队能直观掌握整楼全貌，来回切换系统、手工汇总数据的工作量减少了约60%。

而在成都住宅项目贝宸S1中，住户可通过

客户的需求跨越多项业务，日立内部的协作方式也随之调整。汤次善麿告诉时代周报记者，在电池、数据中心、制药等行业，日立为重点客户配置专属大客户经理，由同一位经理协调不同部门。客户所需的仪器、软件和配套服务，可以放到一起洽谈。

为了把这类合作统起来，日立在华设了“One Hitachi推进本部”。时代周报记者从日立方面获悉，眼下已有1家电池行业头部企业和1家制药行业头部企业，被列为日立中国区的两大重点客户。说到不同业务部门联手之后的变化，汤次善麿称，有些项目原本单个部门很难独立拿下，现在集团层面可以接，“客户合作深度、项目机会体量都有明显提升”。

跨部门协作能转起来，靠的是日立这些年在中国铺下的业务盘子。到2026年3月底，日立集团在华有77家合并报表子公司、约3.5万名正式员工。2025财年，中国市场给集团带来9517亿日元营收，折合人民币约421亿元，占全球营收约9%。聊到这块业务的分量，汤次善麿还讲了数字之外的东西——日立在中国市场的品牌认知度，以及“长期积累的客户信任”。

从电梯车间往外走，找更多能一起开发的应用，正是日立这次参展的打算。带着已经在自家工厂跑通的搬运方案，日立想在进博会上跟更多客户聊聊。汤次善麿说，希望借展会摸清客户各自生产现场碰到的难题，再和本地伙伴一起，找出下一个值得共同开发的应用。