索尼进博会首发两项技术：车内防晕车检测与居家跌倒感知
另一路来自后排乘客屏幕正在播放的内容，用于识别整体运动、旋转、闪烁等可能诱发眩晕的视觉因素。
11月9日，快科技消息，第九届中国国际进口博览会上，索尼（中国）有限公司带来两项全球首发技术，一项针对车内娱乐引发的眩晕，另一项服务居家养老的跌倒检测。
其中，车载乘客眩晕检测技术由索尼中国研究院研发，合作方是北京交通大学，瞄准的是乘车看视频时容易晕的问题。方案会同时分析两路视频：一路是车辆前方的道路画面，用来反映加减速、转弯、颠簸等行驶状态，直接复用车辆原有的ADAS前视摄像头就能拿到；另一路是后排乘客屏幕上正在播放的内容，用来找出整体运动、旋转、闪烁等容易诱发眩晕的视觉因素。
一个基于公开医学数据训练的AI模型把两路信息合在一起，预测乘客可能晕到什么程度，还能按个人敏感度做个性化评估。评估结果有两个去处：一是提醒驾驶员少急刹、少急转弯；二是让内容平台优先推荐视觉变化较缓和的片子。说白了，这套系统不光会告诉乘客“你可能要晕了”，还能反过来管住驾驶行为和内容推荐的思路。
这项技术不是凭空冒出来的。第八届进博会上，索尼就展示过一套车载娱乐系统，把“灵感之窗”景观体验、车载音频和PS5游戏等资源融在一起，将车后排变成移动娱乐空间。
那时不少观众反映，行驶途中看屏幕容易晕，索尼中国研究院于是立项，花一年时间做出了能落地的检测方案，从“把娱乐搬上车”走到“让娱乐真正能看下去”。
另一项全球首发技术，是面向居家养老的隐私友好型无线感知跌倒检测系统。它靠Wi-Fi信号感知人体活动——人一动，无线信号的传播特征就跟着变，系统据此采集信道状态信息（CSI），再结合人体运动特征与深度学习算法判断跌倒事件，实时检测并触发现场声光提示，或通过APP及小程序推送告警。
硬件上，整套系统只需要Wi-Fi信号发射器、接收器和数据处理器，不装摄像头、不采集图像，影像隐私风险从根上就没了。检测能力上，缓慢跌倒、滑倒等常见跌倒类型都能做单人检测，适合卧室、卫生间这类隐私敏感场景，也面向养老机构和社区养老服务。
老人这边不用佩戴任何额外设备，日常起居不受打扰；看护人员这边，不用增加画面监控，也能收到跌倒告警信息。
