黄仁勋辞任英伟达CEO：刚与奔驰沃尔沃扩大智驾合作

11月12日，英伟达联合创始人兼CEO黄仁勋正式卸任总裁、首席执行官及董事会成员职务，即刻生效。首席财务官Colette Kress接任临时CEO。消息由快科技11月13日传出。

这次人事变动来得突然。此前英伟达刚与奔驰、沃尔沃扩大智能驾驶合作，其自动驾驶战略的前景因此变得不明朗。

合作扩张发生在几周前。英伟达分别与奔驰、沃尔沃宣布扩大智能驾驶战略合作，眼下三方正处在合作落地的关键推进阶段。

10月16日，奔驰与英伟达对外宣布延长战略合作伙伴关系，联手开发下一代自动驾驶系统。

这一合作框架把奔驰的MB.OS操作系统与英伟达多项核心技术整合到一起：Hyperion车载计算和传感器架构打硬件底子，Alpamayo全栈驾驶软件提供AI推理能力，支撑点到点城市辅助驾驶、主动安全和自动泊车。

冗余和护栏机制则由NVIDIA Halos提供的并行安全栈负责。几方技术合力，支撑高级辅助驾驶以及未来SAE L4级别应用的开发，机器人出租车也在其中。

奔驰CLA车型已率先搭载Alpamayo技术栈上市。自动驾驶之外，奔驰还把英伟达技术用于车辆工程仿真和MO360数字化生产生态，从虚拟规划到AI应用全面覆盖，合作延伸至全球生产网络的效率和质量提升。

10月15日，沃尔沃同样与英伟达宣布扩大自动驾驶合作，把英伟达的Hyperion、Alpamayo和Halos技术整合进沃尔沃未来的驾驶辅助系统，走的是安全导向的自动驾驶路线。

两大豪华品牌接连扩大合作，原本意味着英伟达智能驾驶业务进入加速落地期。黄仁勋却在这个节点突然离职，这些合作项目往后怎么推进、战略方向如何调整，都多了变数。辞职消息公布后，英伟达盘前股价暴跌。

截至发稿，英伟达未就智驾合作项目是否受到影响作出回应。