比亚迪登2026中国出海品牌500强前十，车企出海品牌居首

2026中国品牌出海博览会在海南开幕，同期论坛发布《2026中国出海品牌500强》榜单。比亚迪以本地化经营型出海模式进入榜单前十，在车企出海品牌中排名第一。第二天，出博会“2026中国出海影响力企业开放麦”活动上，比亚迪又入选“2026中国企业出海影响力案例”，出海实力获得权威认可。

中欧国际工商学院案例中心主任陈世敏认为，比亚迪出海的价值不只是海外销量涨得快，还在于它不断把全球化的边界往外推。在他看来，这是中国制造从出口驱动转向全球经营的典型样本，对制造业重构全球产业布局有重要参考意义。

比亚迪没有走简单的产品外销路子，而是把制造、研发、补能和服务体系都扎到海外，坚持一地一策。欧洲市场竞争严苛，比亚迪在那里落子匈牙利乘用车工厂，配套设立欧洲总部与研发中心，车型从研发之初就适配当地法规标准；巴西卡马萨里工厂带动了当地就业与产业复苏；面对壁垒突出的日本市场，则定制开发了BYD RACCO（海獭）。海外闪充站也在欧洲、东南亚持续落地，补能网络同步跟上。2025年比亚迪海外销量首次突破100万辆，2026年1-9月，海外销量已突破133万辆。

这套成体系的全球化布局，在高规格国际场合也得到了印证。亚太经合组织第三十三次领导人非正式会议即将在深圳举办，比亚迪集团成为2026年APEC会议官方合作伙伴，旗下比亚迪王朝网、海洋网及腾势、仰望、方程豹四大品牌的多款车型入选2026年APEC官方指定用车，在国际顶级多边舞台展示中国新能源智造的实力。从产品“卖出去”到产业“走进去”，比亚迪把技术、研发和产业能力深度融入各地市场，持续输出可落地的绿色出行中国方案，为中国汽车品牌高质量出海趟出了一条清晰路径。