小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop

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更狂暴的小米SU7 Ultra要来了?

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尺寸夸张的尾翼,难道新一代小米SU7 Ultra真来了?

车东西10月27日消息,日前有博主放出疑似新一代SU7 Ultra伪装车的路测谍照。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 1)

疑似新一代小米SU7 Ultra伪装车路测画面(源自水印)

从这批谍照看,疑似新一代SU7 Ultra的伪装车大体沿用了前代的外观思路,变化集中在车尾:第一代SU7 Ultra的尾翼样式没有出现,取而代之的是一副全新的鹅颈式大尾翼,翼展拉得很开,两侧端板也更宽更厚。

后包围下方可能还藏着一套体积不小的后扩散器,加上车尾的导流鳍片,高速时车尾的下压力有望更强。

车身依旧是溜背造型,车顶继续装激光雷达,前翼子板或许保留了侧后向感知摄像头,轮毂里能看到显眼的黄色卡钳。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 2)

疑似新一代小米SU7 Ultra伪装车(图源网络)

前脸部分,前保险杠下方的进气口开口不小,前机舱盖两侧仍是经典的双风道设计,盖面上还多了几条横向散热开槽。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 3)

疑似新一代小米SU7 Ultra伪装车(图源网络)

10月25日,雷军发文宣布小米纽北Workshop正式启用。他晒出的图片里一共三台车,还能瞥见新车尾翼的一角;其中离镜头最近的两台伪装车,被业内人士猜测可能就是新一代SU7 Ultra。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 4)

雷军发文宣布小米纽北Workshop正式启用

画面显示,这两台伪装车身上有多处风道开槽,不过第一辆和第二辆的鳍片造型似乎有区别,也就是说这台车的鳍片或许能电动调节,碰到特定工况就能打开。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 5)

雷军晒图:小米纽北Workshop正式启用

眼下小米汽车在纽北已经有了专属停车场、快充站、直通赛道的专用入口、车手浴室和专属观赛VIP Lounge。就现有谍照判断,新一代小米SU7 Ultra可能是更偏赛道性能的版本,也可能只是现款小米SU7 Ultra的特别版本。

01.今年五月就有谍照可查,新一代小米SU7 Ultra要来了?

其实,疑似新一代小米SU7 Ultra的测试车谍照,早就在业内传开了。

今年5月,外媒就在欧洲拍到过疑似新一代小米SU7 Ultra的伪装车,最扎眼的特征就是那副巨大的尾翼。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 6)

疑似新一代小米SU7 Ultra谍照(图源网络)

到了今年7月,外媒又拍到疑似新一代小米SU7 Ultra在赛道上测试的画面,图中同样能看见巨大的尾翼。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 7)

疑似新一代小米SU7 Ultra谍照(图源水印)

这辆疑似新一代小米SU7 Ultra的车型还能看出更多细节:前唇部分的空气动力学套件、前翼子板处疑似散热的套件,以及车尾下方尺寸巨大的扩散器。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 8)

新一代小米SU7 Ultra上的空气动力学套件(图源水印)

今年9月初,疑似新一代小米SU7 Ultra的相关谍照还一度刷屏网络。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 9)

新一代小米SU7 Ultra尾翼(图源网络)

从谍照看,新一代小米SU7 Ultra最显眼的变化之一便是那副巨大的尾翼。虽然外层裹着伪装车衣,但轮廓显示,它的尾翼比现款小米SU7 Ultra的碳纤维固定尾翼大出不少。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 10)

新一代小米SU7 Ultra尾翼与现款对比(图源网络)

从下方看新一代小米SU7 Ultra的超大尾翼,其翼片疑似采用两段式结构。尾翼支架的形状同样与现款小米SU7 Ultra不一样。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 11)

新一代小米SU7 Ultra尾翼细节(图源网络)

另有一段较模糊的动态视频流出,画面中新一代小米SU7 Ultra的尾翼没有车衣遮挡,尺寸相当夸张,分成上下两个翼片。对照静态谍照看,它可能具备翼片角度调节功能。

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 12)

新一代小米SU7 Ultra动态视频(图源网络)

小米SU7 Ultra新谍照:鹅颈大尾翼,雷军晒纽北Workshop(配图 13)

几乎同一时间,一张侧面谍照也曝了光。图中没有参照物,不过从侧面车身线条判断,新一代小米SU7 Ultra的车身尺寸与现款小米SU7 Ultra相比似乎没有明显变化。

新一代小米SU7 Ultra与现款对比(图源网络)

02.结语:小米继续死磕高性能车型

现款小米SU7 Ultra在去年2月正式上市,最终售价52.99万元,纽北限量版售价81.49万元。

这次谍照里的新一代小米SU7 Ultra,空气动力学套件较现款变化明显,尾翼增大尤其突出。就目前已知的信息看,这或许是把小米SU7的性能再往极致推一步的产品。

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