吉利银河星舰7车机芯片风波：已启动座舱平台升级技术评估
IT之家 10 月 31 日消息，据闪电新闻 10 月 25 日消息，河南侯先生 2025 年 3 月冲着官方宣传的龙鹰一号，买了一辆吉利银河星舰 7。但提车不到一年，他意外发现车机页面显示的竟是亿咖通 E02。龙鹰一号是国内首款车规级 7 纳米智能座舱芯片，而 E02 仅为 12 纳米，制程工艺整整差了两代。 此外，
据闪电新闻 10月25日消息，河南侯先生今年3月买车，看中的正是官方宣传的龙鹰一号，车型为吉利银河星舰 7。提车不到一年，他发现车机页面显示的是亿咖通 E02。龙鹰一号是国内首款车规级 7 纳米智能座舱芯片，E02 则只有 12 纳米，两者制程工艺相差两代。
大批用户投诉车机芯片与宣传不符，吉利银河星舰 7 由此登上车质网最近一个月的投诉排行榜首位。
10月31日，吉利银河官方发布公告回应。官方称近期收到很多关于 2025 款银河星舰 7 车机芯片的反馈，认真复盘后给出说明，内容涉及芯片配置、升级评估进展和额外权益，其中额外权益为车机延保 5 年加复购券。
按照吉利银河的说法，银河星舰 7 研发之初就规划了 E04（龙鹰一号）和 E02 两套座舱平台方案，分别对应不同等级的辅助驾驶能力，并按产品节奏依次推出。
2025 款银河星舰 7 全系都用的是 E02 平台。原本按 E04 设计的版型，辅助驾驶体验没达到预期，于是在 2025 年新申报产品公告之后，跟着新年款在 2025 年第四季度上市。
对部分车主提出的 E02 座舱平台升级到 E04 座舱平台的诉求，吉利银河称已启动专项技术评估。若评估认为可行，后续会公布升级内容、费用政策及权益保障。
另外，从 11月15日起，吉利银河将面向 2025 款银河星舰 7 车主提供两项权益：车机质保延长 5 年，以及最高 1 万元置换抵扣券。
