腾讯发布智能座舱TAI智能体与AI组织效能方案,服务超100家车企

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10月29日,2026腾讯全球数字生态大会在深圳举行。智慧出行专场上,腾讯正式发布智能座舱TAI智能体、及AI组织效能解决方案,并同步升级海外智能化方案、具身智能与Robotaxi等新场景解决方案,加速

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10月29日,2026腾讯全球数字生态大会在深圳召开。智慧出行专场期间,腾讯对外发布智能座舱TAI智能体以及AI组织效能解决方案,海外智能化方案、具身智能与Robotaxi等新场景解决方案也同步升级,意在推动汽车产业加快释放AI生产力。

在腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔平看来,AI正以空前的速度改造汽车产业,被改变的除了产品形态,还有背后的造车组织。他的原话是:“产品进化牵引组织变革,组织变革支撑产品进化”。腾讯仍然把自己放在数字化助手的位置上——车企负责造好车,腾讯负责让AI用得起来、用出效果。

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腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁 钟翔平

截至目前,腾讯服务过的车企及出行科技公司已超过100家,智能座舱解决方案的上车量超过2000万辆。长安、上汽、广汽、零跑等近九成国内车企,都在使用腾讯WorkBuddy、CodeBuddy等AI智能体产品及模型服务。

元宝上车:腾讯正式发布智能座舱TAI智能体

Agentic AI时代,智能座舱比拼的重点已经从“对话聊天”转向“可执行的服务闭环”。腾讯此次对TAI智能体方案做了全新升级,由TAI座舱助手、TAI出行服务智能体、TAI内容娱乐智能体三部分构成,再配合TAI跨端接续服务。

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其中,TAI座舱助手把元宝全双工端到端语音、元宝搜索和混元大模型融在一起,用低延迟语音交互适配舱内多音区;回答的可靠性和准确性,则靠元宝搜索的信源质量与实时性来支撑。再叠加跨端记忆、上下文和感知能力,座舱助手能读懂场景与用户意图,跨域调度出行、娱乐、车控等任务,使座舱既能交流,也能办事。

TAI出行服务智能体打通了腾讯地图、微信小程序、微信支付等生态能力,语音订酒店、买门票、调整行程都不在话下,还能一路伴游讲解、用AI外呼餐厅订座。TAI内容娱乐智能体则提供音乐、视频、新闻、播客、生图、识图等服务,支持问答与场景推荐。

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腾讯云副总裁 李博

与此同时,元宝App、小微、腾讯地图等C端Agent服务入口被接入,TAI跨端接续服务随之升级。用户在微信里就能查询车辆状态、控制车辆,把地址流转上车、同步行程信息,服务在车内外接续,覆盖行前、行中、行后。腾讯云副总裁李博说,TAI智能体的目标,是做成聊得来、办得成,车内车外都陪在用户身边的Agent助手。

发布AI组织效能解决方案,加速AI生产力释放

汽车行业方面,腾讯给出的AI组织效能解决方案,底座是企业级AI生产力平台,再搭配场景落地方法,和车企共同推进业务共创,目的是让AI不再停留在个人工具层面,而是进入企业业务流程。腾讯云副总裁孙燕说,员工提效是基础,流程重构是主线,组织转型是保障,能力则靠持续迭代来进化。

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腾讯云副总裁 孙燕

AI生产力平台把数据、知识、工具与治理连接起来,在信息可见、能力可调用、协同可自动化、智能可进化四方面提供支撑。WorkBuddy、CodeBuddy等产品负责员工提效,企业Agent平台则面向长期运行、多人协作的业务流程,两者相互配合,把个人验证有效的方法沉淀成技能和专家能力,在组织内复用。

工具之外,腾讯还用FDE与业务共创模式,让技术人员、业务顾问和车企业务团队一起挑选高价值场景,明确人机协同边界、风险控制与评价指标。腾讯与长安汽车共建的“AI火箭班”里,双方围绕产品策划、产销协同、质量运营、AI Coding等方向打造的八大场景智能体已经上线运营,效率大幅提升,有效经验得以在部门内及跨部门流动。

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腾讯企点营销云MAGIC AI则把用户洞察和线索运营串在一起,帮品牌掌握用户反馈、看清AI回答里推荐了哪些车型,据此定运营策略。AI线索策略运营平台首批试点门店中,线索到店率比对照组高出24%,单条线索的跟进频次多了53%。

升级海外全栈解决方案,智驾地图海外版计划年底上线

针对海外市场,腾讯在海外基础云、车联网云方案之上,升级出覆盖海外智驾、营销服务、海外地图和效率智能体四大场景的智慧出行海外方案集,帮助车企从基础上云走向全域智能化。

具体来看,海外智驾云方案覆盖数据回传、数据处理、模型训练、仿真回灌及合规工具链等环节。腾讯还在与头部车企共建云原生跨境合规网关,支持智驾研发中的跨境数据合规管理。AI内容中心、智能导购、营销Agent,以及WorkBuddy等产品和模型服务,则用来支持车企开展海外营销与组织协同。

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腾讯智驾地图海外版这次也一同发布,用“舱驾一体”把海外座舱和智驾场景连起来。海外座舱图负责导航、算路和动态信息,在线与离线可以协同;海外智驾图用的是轻量化地图引擎,覆盖智能驾驶的感知、定位与规控,再叠加腾讯云全球部署和本地生态服务,方便车企接入落地。第一个版本定在今年年底正式上线。

升级具身数据闭环与Robotaxi方案,拓展产业新场景

智能驾驶积累的感知、控制与数据能力,为具身智能等新场景打下了技术底子。腾讯云、AI等全栈能力延伸到机器人研发,推出具身数据闭环套件,覆盖连接互动、数据处理与数据生成,再结合AI基础设施和Tairos具身智能开放平台,加快工厂、仓储等场景的验证与落地。

Robotaxi方向,腾讯把C端服务入口和云图能力拼到一起,打通智能驾驶研发、车队运营和用户出行。小马智行、文远知行等企业已接入腾讯出行平台。腾讯自己不做Robotaxi,走的是用云图能力和出行生态服务,去支撑车队研发与规模化运营这条路。

从车内体验到企业协同,从海外经营到新场景探索,腾讯想把AI能力变成用户和企业都能感知到的价值。钟翔平说:“技术会不断迭代,但衡量价值的尺度,始终是问题有没有解决、用户有没有受益。”

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