中国残联与滴滴签战略协议:五大方向推进无障碍出行

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中国残联与滴滴签战略协议:五大方向推进无障碍出行(配图 1)

2025年6月,听障司机无障碍服务进入内测阶段

本报记者王晓慧 北京报道

对残疾人来说,无障碍出行是他们迈向社会生活的头一步,也是平等参与、共享发展成果的基本前提。现实情况是,残疾人出门仍会遇到不少障碍,相关服务供给也还有提升余地。

11月2日,北京嘀嘀无限科技发展有限公司(下称“滴滴”)与中国残联各残疾人专门协会在北京签订《残疾人无障碍出行服务及公益赋能战略合作框架协议》。

签约前,中国残联党组书记、理事长周长奎会见了滴滴负责人,并见证协议签署。中国残联党组成员、副理事长胡向阳,滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官程维到场讲话。中国盲协、中国聋协、中国肢协、中国智协、中国精协有关负责同志与滴滴代表共同签字。

聚焦实际需求,双方要一起把无障碍出行服务做出新样子

会见滴滴一行时,周长奎提到,党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央把残疾人事业放在重要位置,要求健全残疾人社会保障制度和关爱服务体系,推动残疾人事业全面发展。他说,滴滴这些年在助残公益上做了不少有实效的项目,这既是平台企业带头履责的体现,也是在完善残疾人关爱服务体系上出的实招。他希望双方把合作做扎实,建立机制,落地一批真正贴合残疾人需要的公益项目,让无障碍出行和赋能服务的供给持续增加,摸索着解决出行难等痛点,把残疾人关爱服务的水平再往上提。

沿着这个方向,胡向阳在讲话中梳理了双方此前的合作成果。他说,残疾人要平等参与社会生活,无障碍出行是基础条件。这些年滴滴拿出出行服务、数字技术和公益资源,与中国残联专门协会联手,陆续落地了导盲犬使用者、视障人群的无障碍出行服务,还做了中途失明者康复、多元就业线上培训、残疾儿童家长培训、听障就业赋能、辅具维修等一系列公益项目,残疾人对此评价很高。胡向阳表示,中国残联会抓住这次签约的机会,支持专门协会同滴滴建立长期合作,多汇集社会资源,把残疾人急难愁盼的问题解决好,让关爱残疾人的社会氛围更浓,为残疾人事业高质量发展出力。

程维作为企业代表说,滴滴的使命是“让出行更美好”,他相信技术革新能一点一点改变出行这件事。他提到,十几年努力,平台有了更多服务品类,用户也有了更多的选择和体验。不过他也坦言,眼下出行环境改善了不少,8500万残障人士打车时仍会遇上各种麻烦,这需要企业设身处地去体会他们的难处,把产品和服务反复打磨,让残障人士的出行更方便、更有温度。程维表示,能在残联领导下做探索和创新,滴滴格外珍惜。这次签约是新的起点,今后滴滴会继续加深助残合作,和大家一起做长期务实、有意义的事,把社会企业的价值发挥得更大。

中国肢协代表唐占鑫则从不同群体的实际需要出发,提了具体建议。她希望滴滴利用平台资源,开发更多适合残疾人的岗位,结合业务布局尝试开放无人驾驶后台管理、远程运营、安全监测等职位,帮残疾人实现稳定、多元的就业。她还提出,轮椅乘客的出行服务要继续优化,围绕上下车、收纳固定这些环节,把车辆调配、司机培训、服务指引和反馈机制做细,让肢体残疾人的出行体验一步步变好。

谈出的共识和提的建议,最后都落到了纸面上,协议把下一阶段的合作框架写得明明白白。

按照战略合作协议,中国残联各残疾人专门协会和滴滴将在五个方向上开展务实合作:无障碍出行服务提质扩面、残疾人就业帮扶赋能、分类实施助残公益项目、无障碍技术创新与场景测试、无障碍社会宣传倡导。双方会在继续做好视障群体无障碍出行服务的基础上,逐步为听力、言语、肢体残疾人设计有差异的出行方案;探索给符合资质的残疾人从事网约车提供就业支持;再结合各类残疾人的特点,开展康复、赋能、社会融合等项目。

中国残联与滴滴签战略协议:五大方向推进无障碍出行(配图 2)

视障用户通过无障碍服务认证后,能获得优先派单等多项权益

从被帮助到能帮别人,无障碍出行带来生活新变化

签约现场,几位受益于助残项目的视障代表讲了自己的变化,也讲了无障碍出行服务如何改写了他们的生活。

席丽杰在金盲杖空间当烹饪老师。2008年她还在读高三,被查出视网膜色素变性,视力可能一路衰退直至失明。消息来得突然,她一下子慌了。视力往下掉,她慢慢不敢一个人出门,到2020年已经出不了门,只能在家做电商。又过了两年,她连手机屏幕都看不清了,生活和工作都没了方向,长时间陷在焦虑和自我否定里。

后来有个偶然的机会,席丽杰听说北京金盲杖开了视障者独立出行培训,就自己报了名,参加第六期光明之家训练营,学了13天。

记者了解到,这个训练营由金盲杖组织、滴滴全额出资,学员不用交钱。在营里,席丽杰把滴滴给视障乘客准备的无障碍功能摸熟了:平台优先派单,同时给司机发提示,提醒司机主动接应,视障人群打车难的问题因此缓解了不少。

“从前出行总要麻烦家人接送,夜晚、恶劣天气尤为不便。现在手机一键叫车,我的生活半径扩大了,拥有自主出行的自由。”席丽杰说,她盼着更多伙伴能走出家门。

邬舜仙也有类似的成长。2025年,他参加中国盲协与滴滴公益联合举办的第二届金盲杖职场生活训练营。回头再看这段经历,他说项目给他的不只是求职技巧,更像是一次彻底的自我重塑。

记者了解到,训练营不是简单的保护式帮扶,重点在赋能育人,带着学员走进真实的社会场景,在做事中把独立个体的尊严和自主找回来。结业后,邬舜仙到滴滴实习,做无障碍体验测试员,把打车流程从头到尾测了一遍,推动优先派单、司机提示这些无障碍细节不断改进。这段职场经历,让他面对复杂工作时多了底气。2026年,邬舜仙进了金盲杖,从营员变成项目策划者,先后参与少儿成长营、中途失明者生活重建营、职业赋能营等滴滴资助的项目,陪着一批又一批视障伙伴走出自我封闭。

营员、无障碍测试实习生、公益项目策划者,邬舜仙走过的这条路,正好说明公益赋能的价值在哪里:项目把残疾人自身的动力唤醒,给他们搭起通往社会的桥,受助者也能长成回馈社会的建设者。

这些暖心的故事和务实的建议背后,是社会力量参与助残的那份初心。无障碍环境建设靠的是长期坚持。战略合作落地之后,各方会从残疾人的实际需求出发,消除出行路上的障碍,打开更多就业通道,让更多残疾人能够走出家门、融入社会,在自立自强中赢得尊严。

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