专访北京太空算力创新中心刘志飘：大模型上天预训练要等5到8年

21世纪经济报道记者周慧 北京报道

10月30日，在北京海淀举行的“天算纪元·太空算力主题日”活动上，刚成立4个月的北京太空算力创新中心发布了天地一体化太空算力云平台。

该平台已接入40余颗卫星算力资源，打通了从“星地算力资源汇聚—模型上传与发布—在轨推理—结果回传”的端到端业务流程。近期，该中心还上线了国内首个太空算力交易平台。

北京太空算力创新中心、北京天算星联科技有限公司CTO刘志飘在活动上接受了21世纪经济报道记者的专访。

刘志飘在北邮读博期间师从该创新中心首席科学家王尚广教授，先后在航天研究院与知名科技公司工作。刘志飘表示，大模型上天预训练，还要再等5到8年，只要天上的成本降下来，科技大厂就有意愿把算力往天上搬。

北京太空算力创新中心在2026年6月末揭牌，成立4个月以来，做了哪些事情？

刘志飘在接受21世纪经济报道记者专访时，重点介绍了最新搭建的两个平台。

太空算力交易平台可以理解为“天上的算力商城”，交易四类产品。一是太空数据集，如遥感数据或训推数据集。二是太空算力，卫星方可将算力接入平台及孵化解决方案，变现算力。三是在轨推理的Token服务。四是太空垂域大模型，例如中心与中山大学王久珂教授团队合作的海洋遥感大模型，已上架平台供科研机构和用户使用。

10月30日发布的天地一体化太空算力云平台，则定位为“天上的算力云”。其最底层是算力资源，中心既会自己发卫星，也接入第三方卫星算力，与供应方联合打造太空算力应用方案。往上是推理服务层，针对遥感、气象等场景加工的行业垂域模型多存在于高校和研究所，平台为其提供快速发布和运行支撑。

21世纪经济报道记者根据公开资料梳理发现，包括杭州、上海在内的多个城市也在加快布局太空算力。杭州之江实验室的“三体计算星座”已有16颗卫星在轨。上海由市经信委牵头启动“星枢计划”，市科委指导的产业化平台东方天算发布了“明珠星座计划”。

对于是否担心形成竞争，刘志飘表示“乐于看到”。“如果只有我们在做，那反倒不敢做了。”他表示，就像前几年地面云厂商之间的竞争，谁的核心技术多，训推性能和服务体验做得好，最后用户会为竞争力和性价比买单，太空算力也是如此。

2026年，太空算力的话题热度一直居高不下，其产业需求是否还停留在展望阶段？

刘志飘表示，最现实的逻辑是“天数天算”——天上的数据在天上算。

以遥感为例，一张卫星图片几十GB，传回地面并不现实，受地面站的数量和星地网络带宽限制，完整数据可能要数天才能传回。无法及时回传导致卫星发上去之后大部分时间都是关机的，根本没有充分利用起来。

目前已有实际落地案例，比如北京太空算力创新中心基于北邮天算卫星完成了海洋遥感场景的大模型在轨推理试运行，拍摄海洋数据后在轨处理、回传结果。此前，也有院士团队基于在轨算力完成火情监测。明年中心规划发射一颗“算感合一”卫星，搭载多通道相机载荷，在轨运行海洋大模型，服务于海洋赤潮、极地科考等在轨业务处理场景应用。

此外，刘志飘还提到几个临近落地的方向。一是具身智能，机器人要走向全球，很多时候为了降成本，模型一定要跑在天上。

随着AI大模型应用的铺开，算力上天已成为部分科技公司关注和布局的方向。

“只要天上的成本降下来，互联网公司也会考虑算力上天。”刘志飘说。

从国外的行业发展来看，10月1日，谷歌首颗搭载4块TPU的测试卫星发射入轨，验证AI芯片在太空辐射和散热条件下的性能；SpaceX则与英伟达联合设计Starmind AI卫星的计算载荷，计划2027年第四季度发射首批卫星。

从行业发展阶段来看，刘志飘明确表示，推理和训练要分开看，在轨推理现在已经开始逐渐商用落地，后训练对集群规模要求不高，但大规模预训练上天至少要5到8年。

“一定是成本降到比地面低，或者跟地面一样，才有可能上天。”刘志飘算了一笔账，目前国内发射成本约为每公斤4万到6万元，基本与卫星研制成本“一比一”，而降发射成本最核心靠火箭回收，马斯克的目标是把单价打到每公斤220美元。

另外，目前算力卫星研制标准规范缺失，卫星研制周期长，大功率供能、高效率散热、高可靠抗辐照、高性能算力载荷等多个行业技术难题亟需突破。

谈到北京在太空算力方面的产业地位，过去几年有一半时间在上海与成都工作的刘志飘感受很直接：卫星领域，国家各院所大部分在北京，大量商业航天创业公司也在北京，互联网领域，北京做模型和云平台的人才密度优势更显著。

“在招做训练和推理的人才这件事上，北京的优势是独一无二的。”刘志飘认为，太空算力行业正是两类人的结合，传统航天体系出来的人懂卫星设计，互联网出来的人懂模型和算力运营。

当天，中心还与中国信通院宣布共建太空算力应用生态公共服务平台，并发布了2026年度十大太空算力成果，涵盖星载计算芯片与载荷、热控与能源、通信、计算星座及在轨验证等方向。