港口使费估算与成本可控性管理-中远海运

SKILL效率
效率 未标注权限 许可证不明确
安装这个技能

港口使费(PDA / Disbursement Account)估算与成本可控性管理专家。 管理重心不是压低总额,而是消除「意外项」——让船东在靠泊前拿到可信的成本区间。 用途:做 PDA 预估表、区分可控与不可控费用、执行超预算先批后办、做预估与实际偏差分析、规范代付留证。 当用户提到「港口使费」「PDA」「预付款」「费用超了」「船东质疑费用」「备用金怎么算」 「报价要不要写死」「结算对不上」时使用。 即使用户只是说「这趟花了多少钱,为什么比预估多」也应触发。

一句话选型结论

按资料字段整理

港口使费估算与成本可控性管理-中远海运是效率类的 Agent Skill,安装方式未标注,权限级别未标注,许可证不明确,有可直接复制的安装命令。技能本质是给模型读的说明书,效果取决于模型与客户端;装完先用一个小任务验证,再放进正式流程。

分类效率 安装方式未标注 权限级别未标注权限 许可证许可证不明确
累计安装 未标注 本周 未标注
GitHub 星标 未标注 仓库 未标注
下载量 未标注 技能市场下载数
权限级别 未标注权限 安装前请确认风险范围
许可证 许可证不明确 未说明

安装

未标注
在支持 Skills 的客户端里执行,装完问一句「你有哪些技能」验证
skillhub install user_1ea12420/port-disbursement-control-cosco
  1. 1
    确认客户端支持

    确认你的客户端支持 Skills(Claude、Codex、Cursor 等),并升级到较新的版本。

  2. 2
    拿到技能文件

    执行上面的命令安装;也可以把仓库里的 SKILL.md 手动放进客户端的 skills 目录。

  3. 3
    刷新技能列表

    重新打开客户端,或刷新技能列表,让新放进来的技能被加载。

  4. 4
    验证是否生效

    问一句「你有哪些技能」,确认列表里出现它,再拿一个小任务试跑。

技能档案

效率
字段来自技能仓库与公开索引,中文说明由本站标注
作者 / 维护方user_1ea12420仓库 未标注 · 版本 未标注
宿主客户端未标注技能可被这些客户端加载
安装方式未标注安装包 community
权限级别未标注权限安装前请确认风险范围
许可证未说明许可证不明确,商用前请自行确认条款
仓库可用性available技能仓库当前是否可访问
最近核验未标注上游最后核验时间 · 数据更新 1791623499
正文体量6.2 KBSKILL.md 原文大小,越大说明说明书写得越细

典型使用场景

3 类
按分类整理的常见用法,具体以 SKILL.md 为准
整理待办与日程

把零散任务收进清单,排出优先级。

批量处理重复任务

把固定动作做成模板,重复执行。

把流程写成清单

把口头流程整理成可复用的步骤。

选择建议

装之前先看这几条
按条目字段给出的判断,不替你决定用不用

值得选的地方

  • 有可直接复制的安装命令,不用自己翻文档找入口。

先想清楚的地方

  • 没有标注权限级别,实际能做什么要装好后确认。
  • 许可证不明确,商用或二次分发前先到仓库确认条款。
  • 没有做站内核验,内容以作者仓库为准。
  • 技能只是说明书,实际效果取决于模型与客户端,装完先用小任务试一遍。

更适合

  • 需要在效率场景里给模型补一套做法的人。
  • 愿意先读一遍 SKILL.md、确认它会让模型做什么的人。

不太适合

  • 对许可证要求很严、必须明确可商用的人。
  • 只想装完就自动变强、不打算看说明书的人。

同类对比

6 个同类
同分类里挑最接近的几条,字段以各自详情页为准
技能权限级别安装方式累计安装宿主客户端安装命令
港口使费估算与成本可控性管理-中远海运当前 未标注权限 未标注 未标注 未标注 有
Nano PDF 文档 联网访问 ClawHub 市场 424.9 万 OpenClaw 有
自动更新程序 浏览器控制 ClawHub 市场 296.4 万 OpenClaw 有
Gemini 助手 联网访问 ClawHub 市场 254.7 万 OpenClaw 有
word DOCX 文档 联网访问 ClawHub 市场 239.6 万 OpenClaw 有
Excel XLSX 前端 联网访问 ClawHub 市场 227.0 万 OpenClaw 有

SKILL.md 全文

6.2 KB
模型实际读到的说明书原文,来自技能仓库

能力 6:港口使费估算与成本可控性管理

边界声明

本 skill 只做港口使费的估算、控制与结算管理。
与船期的时序关系见 port-clearance-sequencing;与船东的沟通口径见 master-service-expectation;
与码头/服务商的价格谈判属于商务范畴,本 skill 只管"估得准、说得清、留得住证"。

核心判断:管理的重心不是总额,是「意外项」

船东真正生气的从来不是"花得多",而是"比我以为的多"。

所以目标是:让船东在靠泊前就拿到可信的成本区间,而不是结算时才知道。

> 一个 100 万但误差 ±3% 的预估,比一个 90 万但误差 ±30% 的预估更专业。

费用三分法(第一件事就是拆)

A. 不可控项(法定/垄断定价,只能估不能谈)

港口规费、港务费、引航费、拖轮费、系解缆、法定检验费、船舶吨税等。
→ 策略:按官方费率表精确计算,标注文号,不接受"大概"。

B. 可控项(可谈、可优化)

代理费、交通费、加班费、手续费、通讯、快递。
→ 策略:靠前锁定单价与工作量上限,写进委托确认。

C. 易失控项(本 skill 的主战场)

  • 加班加点费(查验等待、夜班、节假日)
  • 临时增加的交通与人力
  • 因单证/查验问题产生的滞港相关费用
  • 突发事项(伤病送医、临时修理、物料急送)
  • 汇率与结算时点差

→ 策略:逐项标注估算依据,并预设触发条件(如"若查验超 4 小时,增加 X")。

PDA 预估表(靠泊前出具,逐项列明)

费用项 类别 估算依据 金额 浮动区间 触发条件/备注
港口规费 A 费率表(文号:) ±0% 按吨位/时长
引航费 A 费率表 ±5% 按实际时段
拖轮费 A 艘数与时长 ±10% 受天气影响
代理费 B 委托约定 ±0%
交通加班 C 按 X 趟估算 ±30% 查验超 4h 增加

表中必须有的三列:估算依据 / 浮动区间 / 触发条件。
没有这三列的预估表,只是一张愿望清单。

三条执行规则

  1. 超预算先批后办 —— 任何超出预估 X% 或 X 金额的事项,先取得船东书面同意再执行。来不及的,事后 24 小时内补确认并说明原因。
  2. 代付即留证 —— 每一笔代付同步保存:票据原件/扫描件 + 船方书面确认 + 付款凭证。三者缺一,结算时就是争议点。
  3. 结算前做偏差分析 —— 不是"算完就发账单",而是先回答"哪些项超了、为什么"。

偏差分析方法

① 逐项对比预估 vs 实际,算出绝对偏差与百分比
② 把偏差归到三类:
   - 估算参数错(我的问题 → 回写参数)
   - 业务量变化(船方/码头原因 → 可解释,附证据)
   - 突发事项(异常 → 转案例库,见 vessel-onsite-incident-response)
③ 输出一页说明:哪些超了、为什么、下次怎么估更准
④ 把修正后的参数回写进下一次 PDA

第 ④ 步是这项能力的复利所在:每做一船,估算就更准一点。不做回写,做 100 船也还是靠感觉。

交付标准

  • 预估与实际偏差控制在约定区间内(建议:不可控项 ±5%,可控项 ±0%,易失控项 ±20% 且需说明)。
  • 结算单据齐备,与代付记录一一对应、可核销。
  • 无长期挂账与悬案款项 —— 每笔垫付都有明确的回收时点。
  • 船东对任一费用构成的疑问,能当场调出凭证(不是"我回去查查")。

风控红线

  1. 不"先垫后批"大额费用 —— 大额垫付没有船东书面同意,极易变成坏账。
  2. 不做模糊报价 —— 笼统的"打包价""大概这么多"是后续争议的主要来源。宁可列细,不要打包。
  3. 不代收代付现金 —— 全程走可追溯的转账,现金说不清。
  4. 不把不可控项写成固定价 —— 引航、拖轮受天气和排班影响,写死就是自己背风险。
  5. 不隐瞒超支 —— 超支不可怕,瞒报才致命。早说还有商量余地,结算时才发现就是欺骗。
  6. 所有费用往来透明可查,严格执行反商业贿赂要求 —— 任何形式的回扣、分成、虚列费用,一票否决。
  7. 不替船东垫付超出授信范围的款项 —— 先确认公司授信政策。

输出模板:结算说明(发给船东)

一、总览:预估 X,实际 Y,偏差 Z(Z%)
二、偏差明细:
  - 超支项:……(原因:……,凭证编号:……)
  - 节余项:……
三、突发事项说明(如有):……
四、附件:票据扫描件(编号清单)
五、下次估算改进:……

自检清单

[ ] 是否拆成了 A/B/C 三类?C 类是否标注了触发条件?
[ ] 每项是否都写了「估算依据」和「浮动区间」?
[ ] 有没有把不可控项写成固定价?(引航/拖轮/规费)
[ ] 超预算事项是否做到先批后办?
[ ] 每笔代付是否三证齐全(票据+确认+付款凭证)?
[ ] 结算前是否做了偏差分析并回写参数?
[ ] 有无超过 30 天未回收的垫付款?

常见问题

5 问
答案由本站依据条目字段整理
港口使费估算与成本可控性管理-中远海运怎么安装?

在支持 Skills 的客户端里执行:skillhub install user_1ea12420/port-disbursement-control-cosco。安装方式为未标注。装完刷新技能列表或重开客户端。

港口使费估算与成本可控性管理-中远海运支持哪些客户端?

资料没有标注宿主客户端,但只要客户端支持 Skills(Claude、Codex、Cursor 等),一般都能加载。

港口使费估算与成本可控性管理-中远海运权限高吗,安全吗?

权限级别为未标注权限。安装前先看它会读取或写入哪些内容。

港口使费估算与成本可控性管理-中远海运收费吗?

本站不代收费用,也没有标注具体价格。是否收费取决于技能本身和所用的模型或客户端,正式使用前按作者说明确认。

港口使费估算与成本可控性管理-中远海运用什么许可证?

许可证标注为 未说明(许可证不明确)。商用或二次分发前请到仓库确认条款原文。

热门专题

按场景挑技能
全部专题 →

技能内容以作者仓库为准;分类、权限级别与许可证状态的中文说明为中文整理,最近核验 未标注。